Pandemi Bursa'nın kanatlarını kırdı! [20 Ekim 2020]

Habercilikte kullanılan havacılık tanımlamalarından biridir; uçak seferleri başlayınca, 'Bursa kanatlandı' başlığı atılır. Bursa'ya koronavirüs nedeniyle 7 aydır uçak seferi düzenlenmiyor.

O yüzden de başlığı, 'Bursa'nın kanatları kırıldı' diye attım.

Sık sık yazarım; Bursa'nın ulaşımdan yana şansı hiç gülmüyor. Otobana İstanbul'un İzmir'e bağlanması projesi sayesinde kavuştuk. Demiryolu ve havayolu konusunda şanssızlık hiç yakamızı bırakmadı. Demiryolu projesi ötelene ötelene 2023'e kaldı.

Zamanının en modern havaalanlarından biri Yenişehir'de yaptık ama 20 yıldan beri bir türlü rantabl hale getiremedik. Zaman zaman muhalefet politikacılarının dile getirdiği gibi Bursa maalesef başkent Ankara'ya en uzak il haline geldi. Ankara'dan Kars veya Van'a uçakla bir saatte ulaşılırken, Bursa'dan uçak veya hızlı tren olmadığı için en hızlı araçla bile 4 saatte gidilebiliyor.

Son yıllarda, özellikle AK Parti Bursa Milletvekilleri Dr. Mustafa Esgin, Refik özen ve Zafer Işık'ın THY yetkilileri üzerinde 'tam saha pres' uygulaması sonucu Ankara seferleri arttı. Direkt uçuş yapılan noktalara yeni iller eklendi. Doluluk oranları da diğer kentlere göre oldukça yüksek hale geldi.

Balkanlara açılma çabaları kapsamında Bulgaristan'ın Plovdiv kentinde görüşmeler yapıldı ve anlaşma sağlandı. Sırada Üsküp ve diğer Balkan kentleri vardı.

Ancak bu kez koronavirüs pandemisi yapılan planları altüst ettiği gibi 28 Mart'ta durdurulan seferlerin yeniden başladığı 1 Haziran'da Bursa uçuş planlarına dahil edilmedi. 5 ay geçti hala Bursa'dan sefer yok.

Bursalılar da uçmak için ya Sabiha Gökçen'e ya da İstanbul havaalanına gitmek zorunda kalıyor.

Yenişehir Havalimanı ile yakından ilgilenen ve bu konuda hazırladığı raporları bizimle paylaşan İnşaat Mühendisleri Odası Yönetim Kurulu Üyesi Cengiz Duman, işi dolayısıyla sık sık seyahat ediyor. Geçtiğimiz günlerde Diyarbakır'a yaptığı seyahatle ilgili görüşlerini sosyal medyadan paylaşan Duman, Anadolujet'in Bursa'ya üvey evlat muamelesi yapmasına tepki gösteriyor.

Pandemi bahane edilerek iptal edilen seferlerdeki uçakların yurtdışı destinasyonlarda kullanıldığını savunan Duman, yakın bir tarihte de seferlerin başlaması ihtimali bulunmadığını sözlerine ekledi.

Son durumu Yenişehir'in yine en yakın takipçisi AK Parti Bursa Milletvekili Dr. Mustafa Esgin'e de sorduk.

Pandemi sonrası yeni normale geçişle birlikte Bursa gibi çapraz uçuş yapılan hiçbir yerde seferlerin başlamadığını vurgulayarak, 'İstanbul, Sabiha Gökçen ve Esenboğa hap noktaları olduğu için buradan seferler düzenleniyor. Bursa seferleri ise Ankara merkezli gerçekleştiriliyordu. Bursa gibi 4-5 il de aynı durumda'

Peki, ne zaman başlar?

Dr. Esgin'in bu soruya yanıtı ise biraz karamsar: Bu kışı böyle geçireceğiz. Mart-nisan aylarında yeniden seferler başlayabilir.

'TÜRK TESLA'SI TAM GAZ

Türkiye'nin yerli ve milli elektrikli otomobili için Tesla benzetmesini geçtiğimiz günlerde bir Alman gazetesi yapmıştı. TOGG'a övgüler yağdıran gazete gelecek için de bizim açımızdan gururlandıran bir önerme de bulunarak, otomobilin satış fiyatının rekabetçi olması halinde bunun Alman otomobil pazarı için de cazip olacağını ifade etmişti.

Elektrikli otomobil ekosistemi oluşturan TOGG'un Gemlik'teki Platform Tasarım ve Üretim Merkezi'nin de inşaatı pandemiye rağmen hızla devam ediyor. Önceki gün sosyal medya hesabından inşaatın son durumu ile ilgili bilgi veren TOGG, tesislerde yapılan zemin güçlendirme çalışmalarının hız kesmeden devam ettiğini açıkladı.

Temelinin atıldığı yaklaşık iki aylık sürede yapılan işler ise şöyle sıralandı:

'Bu güne kadar 3 bin 115 adet konteyneri doldurmaya yetecek 100 bin metreküp kazı yapıldı.

Uçucu birleştirildiğinde 157 kilometre ye ulaşarak İstanbul'dan Bursa'ya kadar uzayacak 9 bin 400 adet zemin güçlendirme kolonu üretildi.

15 bin metreküp ya da olimpik ölçülerde 6 havuzu dolduracak kadar dolgu yapıldı.

Kullanılan 46 bin ton çimento ise 50 katlı bir gökdelen inşa etmeye yetecek seviyeye ulaştı.

Boya ve enerji binalarımızın temel güçlendirme çalışmaları tamamlandı'

TOGG, açıklamasını 'Bizi izlemeye devam edin...' sözleriyle bitirdi.

İzliyoruz, hem de gururla...

SOSYAL DENEYLER VE İNEGÖL'DEKİ FARKINDALIK

Son aylarda Türkiye'nin çeşitli kesimlerinden gelen sosyal deney görüntülerini haber bültenlerinde veya sosyal medyada izliyoruz.

Bu deneylerden ortaya çıkan sonuç şu: Yardım etmeyi seviyoruz.

Yardım etmeyi seviyoruz ama bunu yaparken maalesef duygularımız da istismar ediliyor.

İnegöl Belediyesi'nin gerçekleştirdiği sosyal deney bunu en güzel şekilde anlattı. Şehir Tiyatrosu ekibinde yer alan Volkan Derman, eski kıyafetler giyerek, sokağa çıkıp avuç açtı.

Derman'ın çağrısına sokaktaki birçok kişi sorgusuz sualsiz karşılık verdi. Parayı iade ettikten sonra kendini tanıtan Derman, uyarılarda da bulundu.

İşin ilginç yanı Derman, bir saat için 250 lira topladı. Geçtiğimiz günlerde zabıta ekiplerinin yakaladığı bir dilencinin üzerinde bin 500 lira para çıkmıştı.

Ne kadar kolay kazanç değil mi? Günde en az bin lira. Ayda 30 bin... Anlı şanlı işletmelerin bile kazanamayacağı bir para.

İnegöl Belediye Başkanı Alper Taban'ın sözüyle bitireyim; Dilencilik meslek olmasın. Lütfen!

 

Türkiye durdu, Bursa kanatlandı [17 Temmuz 2019]

Son 6 aylık havayolu taşımacılığı verileri, Yenişehir Havalimanı için umut verdi.
Sayıları, Yenişehir Havalimanı'nın daha aktif kullanımı için her platformda görüşlerini dile getiren ve bu konuda raporlar hazırlayan İnşaat Mühendisleri Odası Bursa Şubesi Ulaştırma Komisyonu Üyesi Cengiz Duman verdi.
Turkiye genelindeki iç hat yolcu sayısı 2018 yılının ilk 6 ayında 56 milyon 380 bin 290 iken, bu yılın aynı döneminde yüzde 12,3 düşerek, 49 milyon 465 bin 315 olarak gerçekleşti. 7 milyona yakın azalma söz konusu.
Yıllardır uçuş sayısı artırılmak istenen Yenişehir'e baktığımızda tam tersi bir durum ortaya çıktı. 2018 yılında 114 bin 106 olan yolcu sayısı, 2019'un aynı döneminde yüzde 6 büyüme ile 120 bin 718'e ulaştı. Yük taşımacılığında da Yenişehir yüz güldürdü. Ülke genelinde yüzde 10,2 gerileme yaşanırken Yenişehir yüzde 9 artışı yakaladı.
Yenişehir'den son bir ayda 24 bin 285 yolcu taşındı. Bu trend devam ederse yıl sonu yüzde 20'ye yakın artışla 270 bin yolcu sayısına ulaşılacak. Bu da rekor anlamına geliyor. Çünkü en yüksek iç hat kullanımı 2016'da 251 bin 227 yolcuyla gerçekleşmişti.

AK PARTİLİ DR. ESGİN'DEN YENİ KAMPANYA

Şüphesiz Yenişehir Havalimanı'nın bu sayılara ulaşmasında AK Parti Bursa Milletvekili Dr. Mustafa Esgin'in yürüttüğü kampanyanın etkisi büyük. Zaman zaman tek başına kimi zamanda Bursa milletvekilleri ile birlikte THY ve Anadolujet yetkililerinin kapılarını aşındırdı.
Siyasi bir baskıyla değil. Sağlam argümanlarla Bursa'nın taleplerini iletti. Sefer konulursa Yenişehir'in çalışacağını, Bursa'nın 3 milyonluk bir kent olduğunu ve yeni ulaşım imkanlarıyla İstanbul'un alternatifi haline geldiğini anlattı. Sonunda istediklerinin bir bölümünü elde etti. Son rakamlar da Dr. Esgin'in ne kadar haklı olduğunun göstergesi.
Dr. Esgin, Bursaairport olarak adlandırdığı Yenişehir için ilk kampanyasını sosyal medyadan 'Ben varım' sloganıyla başlatmıştı. Dün yine sosyal medyadan Bursalılara seslenen Dr. Esgin, Yenişehir'in Bursalıların desteğiyle büyüdüğü mesajını verdi.
Dün, yüzde 100 doluluğa ulaşan Erzurum seferlerinin yolcu sayılarını paylaşan Dr. Esgin, önümüzdeki günlerde sırasıyla Trabzon, Diyarbakır, Muş direkt seferlerinin yolcu sayılarını aktaracak. O paylaşmadan ben yazayım. Yeni başlayan Gaziantep dışında tüm hatlarda yüzde 100 doluluğa ulaşıldı. Yanlış anlaşılmasın haftada 3 gün yapılan Gaziantep seferlerindeki doluluk da yüzde 85'lerde.

Yeni kampayayı "UçağınaSahipÇıkGelecekSeninOlsun" sloganıyla duyuran Dr. Esgin'in hedefi haftada iki gün olan Muş, Diyarbakır karşılıklı seferlerini üçe, 3 olan Trabzon ve Erzurum'u da 4'e, 5 olan Ankara seferlerini 7 güne çıkar çıkarmak. Yeni destinasyonun adresi ise Adana. Ondan sonra Filibe ve Üsküp'e haftada 3 gün sefer. Araya bir de Moskova eklenirse amacına ulaşmış olacak.
Vekilin çabalarının yanı sıra Bursalılara da görev düşüyor. Havayolu kullanacağınız zaman önce Yenişehir uçuşlarına bakma zamanı geldi artık.

'MEMLEKET HASTANESİ YAŞASIN'

Bursa sağlık tesisleri anlamında büyük dönüşüm yaşıyor. Şehir Hastanesi'nin dün hasta kabulüne başlamasıyla yeni sayfa açıldı. Zübeyde Hanım ve Göğüs Hastalıkları hastaneleri tarih oldu.
Son yıllarda Muradiye diye adlandırılan aslında Memleket Hastanesi ise boşaltıldı. Bursa vekilleri ve sağlık müdürlüğü depreme dayanıksız olduğu bildirilen binanın güçlendirme işleminin ardından 'butik' hastane olarak hizmete devam edeceği açıklamaları yaptılar.
Memleket Hastanesi, tıpkı artık yerinde yeller esen Atatürk Stadyumu gibi Bursa'nın anılarıyla yüklü. Önceki gün hastanede uzun yıllar görev yapan hekimler bir araya gelerek bina önünde hatıra fotoğrafı çektirdiler. Dile kolay kimi 20, kimi 30, bazıları ise 40 yıla yakın görev yaptıkları hastanenin kapanması onları duygulandırmış.
Onlar kadar tüm Bursa için ayrı bir yeri olan Memleket Hastanesi mutlaka korunmalı . Atatürk Stadyumu için de sözler verilmişti. Umarız aynı akıbeti 'Memleket' yaşamaz...

 

Yenişehir Havalimanı'nın yeni adı Bursa olacak![ 14 Kasım 2018]

Yenişehir Havalimanı'nın daha etkin kullanımı için AK Parti Bursa Milletvekili Dr. Mustafa Esgin'in sosyal medya üzerinden başlattığı 'Ben varım' kampanyası beklenenin üzerinde ilgiyle karşılaştı.
'Bursa'ya açık çağrı' başlığıyla başlattığı kampanyada herkesin elini taşın altına koyması gerektiğini vurgulayan Dr. Esgin, önceki akşam çağrıya yanıt veren tüm paydaşlarla Merinos Atatürk Kongre ve Kültür Merkezi'nde bir araya geldi.
Toplantıya BTSO'dan hemşeri derneklerine, turizmcilerden sivil toplum temsilcilerine kadar geniş bir katılım sağlandı. 2,5 saat süren toplantının sonuçlarını da yine sosyal medya aracılığıyla Bursalılara duyuran Dr. Esgin, Yenişehir yerine Bursa Havalimanı adını kullanarak, toplantıda alınan prensip kararını da açıklamış oldu.
Dr. Esgin, yaptığı paylaşımda, öncelikli olarak Yenişehir ve Yunuseli Havalimanı gibi 20 yıl öncesinde kalmış lokasyon tartışmalarından uzak, Bursa Havalimanı algısının kent olarak oluşmasının büyük önem taşıdığının altını çizerek, şunları yazdı:
"Bursa'da oluşan ümit verici kamuoyu en büyük desteğimizdir. Kamuoyunda oluşan doğru talep ve beklentileri ilgili mercilere iletmek de boynumuzun borcudur. Katkı sağlayan, bize heyecan veren, tespitleriyle yol gösteren, kalbi dualarıyla güç veren, 'Biz varız' diyen tüm hemşerilerimize selam olsun. Durmak yok yola devam..."
Hava ulaşımı turizmin vazgeçilmezi. Bursa geçtiğimiz ay düzenlenen turizm zirvesiyle yol haritasını belirledi. En önemli unsur ulaşım. Otoyolun hizmete girmesiyle bu sorun önemli ölçüde aşıldı. Sırada yüksek hızlı tren var. Ancak en önemlisi 18 yıldan beri hizmette olmasına rağmen bir türlü istenildiği gibi çalışmayan Yenişehir Havalimanı, turizmcilerin kanayan yarası.
Toplantıya katılan Bursa Turizm Platformu Koordinatörü Hasan Eker, Dr. Esgin ve katılımcılara havalimanıyla ilgili ilginç verileri ve çıkarılması gereken sonuçları anlattı.
Yenişehir yerine Bursa Havalimanı adının kullanılması diğer katılımcılar gibi Hasan Eker'in de öncelikli düşüncesi. Bu adın markalaşması ve desteklenmesi gerekiyor. Sayılara bakıldığında ise havalimanı aslında doğru destinasyona doğru saatte sefer konulunca rantabl çalışıyor. Yapılan seferlerde doluluk oranı neredeyse yüzde 90'lara ulaşıyor.
Hasan Eker, toplantı öncesi bilet kesen turizm acentalarıyla da görüşerek bilgi almış. Bursa'daki acentalardan en çok Paris, Stuttgart, Milano ve Moskova'ya bilet alınmış. Paris'in ön plana çıkması Renault, Milano Tofaş, Stuttgart ise Bosch fabrikaları sayesinde gerçekleşmiş. Moskova ise ticari olarak son yıllarda ön plana çıkmış. Bu güzergahlara özellikle de Sabiha Gökçen'den Moskova seferi olmadığı için planlama yapılabilir.
Peki, Balkan ülkeleri?
Balkan ülkelerinden Türkiye'ye karşılıklı yolcu trafiği ise dönemsel. Ayrıca THY, İstanbul'u merkez olarak kullandığı için çoğu transit yolcu.
Yurtiçi bilet kesiminde ise Adana, Gaziantep ve Kayseri ilk üç sırada yer alıyor. Bunu izleyen kent ise Samsun. Antalya, Dalaman ve Bodrum için talepler ise yine sezonluk.

BURSA'YA BİR ALİ SABANCI LAZIM

Hasan Eker'e göre, sefer konulması için talep başlı başına yeterli değil. Bir bakıyorsunuz yurtdışı bağlantıları nedeniyle seferler başka noktalara kaydırılmış. Köklü çözüm Bursa'nın kendi havayollarına kavuşması.
Eker'e yaklaşık 10 yıl önce Bursa Havayolları için yapılan girişimi hatırlatınca gülüyor. O günlerde kendisi de küçük bir oranda ortak olmayı taahhüt etmiş. Projenin ortaklık yoluyla olmayacağının altını çizen Hasan Eker, ' Aslında kârlı bir iş. Bir işadamı bu işe soyunup işin patronajlığını almadan yürümez. Diyelim ki istenilen miktarda para toplandı. Bir genel müdür başına getir, olmadı değiştir. Bu işi girişimci, tam zamanını verecek bir iş- adamının yapması gerekir. Pegasus örneği ortada. Bursa'ya da bir Ali Sabancı lazım' dedi.

YEREL SİYASETTE ADAYLIK HEYECANI

Siyasi partilerin yerel seçim mesaisi tüm hızıyla devam ediyor. CHP bugün 150 belediye başkanı adayını açıklayacak. Daha önce Bursa'dan 6 adayını açıklayan CHP'nin ikinci listesinden kimlerin adının çıkacağı merakla bekleniyor. Büyükşehir, Nilüfer ve Mudanya dışındaki adayların tümünün açıklanacağı beklentisi yüksek.
İktidar partisi ise önceki gün adaylık başvuru süresini 16 Kasım'a kadar uzatmıştı. AK Parti, mevcut başkanların adaylık başvurusu yapmamalarını istemişti. Dolayısıyla mevcut başkanların adaylık süreçleri sadece kendi açıklamalarıyla sınırlı kalıyor.
AK Parti'de büyükşehir belediye başkanlığı için Bursa'dan eski il başkanı Sedat Yalçın, eski milletvekili Mustafa Öztürk'ün yanı sıra Mahmut İnan, Celil Çolak resmi başvuruda bulunan isimler.
Asıl merakla beklenen isimlerin başvurusu henüz gerçekleşmedi. Ayrıca Hüseyin Şahin ve Zekeriya Birkan gibi eski vekillerin de adaylığının söz konusu olduğu kulislerde konuşuluyor. Birkan, 20 yıl önce Fazilet Partisi'nden Nilüfer Belediye başkan adaylığı ile siyaset yolculuğuna başlamış, Hikmet Şahin'in büyükşehir başkanlığı döneminde hukuk danışmanlığı, ardından Bursa Barosu Başkanlığı ve bir dönem de vekillik yapmıştı.