Ankara'da 1050 konut zirvesi; hak sahiplerine yeni cazip teklif [03 Aralık 2020]

Son dönemde, Bursa'nın birçok sorunun çözüm adresi olan Çevre ve Şehircilik Bakanlığı. Buradan alınan destek, planlanan yatırımların gerçekleşmesi için büyük önem taşıyor.

Hanlar Bölgesi'nden Millet Bahçelerine, kentsel dönüşümden alt yapı yatırımlarına kadar bakanlık bugüne kadar önemli desteklerde bulundu.

Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, dün Ankara'da Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum'la bir araya geldi.

Bursa zirvesi diye nitelendirilebilecek toplantıda, önemli kararlar alındı. Bakanlıktaki zirve sonrası görüştüğümüz Aktaş, 1050 konutlarla ilgili alınan kararı anlatarak konuşmasına başladı.

1050 konutlar olarak adlandırılan bölgede aslında 2290 konut bulunuyor. Bölgedeki kentsel dönüşüm konusu da 7-8 yıldan beri kentin önemli gündem maddelerinden biri. İzmir depremi sonrası ise yeniden tartışma konusu haline geldi.

Başkan Aktaş, daha önceki açıklamalarında, konuyu Cumhurbaşkanı Erdoğan'a aktardığını, onun talimatıyla görüşülen Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'nın hazırladığı formülün hak sahiplerince kabul edilmediğini söylemişti.

Dünkü görüşmede, 1050 konutlar yeniden masaya yatırıldı. Bu bölgenin 2013 yılında Bakanlar Kurulu Kararı ile kentsel dönüşüm alanı ilan edildiğini hatırlatan Aktaş, 'Hak sahipleri ile bir hafta içinde bir araya gelip hazırlanan teklifi sunacağız. Aynı zamanda bakanlık mevcut binaların can mal güvenliği açısından teknik incelemelerini yapmaya başlayacaklar' dedi.

Toplantının diğer bir gündemi ise Sıcaksu Bölgesi konusu oldu. Alinur Aktaş, göreve geldiğinden beri burada turizm yatırımı konusunu ön planda tutuyor. Ancak, süreç içinde gelen teklifler ve görüşmelerden istenilen sonuç alınamadı.

Zirvede alınan karara göre, Sıcaksu bölgesi, etrafındaki Merinos bölgesinin kentsel dönüşümü için ivme kazandıracak ilk etap konut üretimi alanı olacak. Aktaş, bununla ilgili yapılacak çalışmaları önümüzdeki günlerde düzenleyeceği basın toplantısıyla açıklayacak.

Devam eden Hanlar Bölgesi projesinin hızlanması için acele kamulaştırma seçeneğinin de masaya yatırıldığı toplantıda, ayrıca T2 hattı ve alt yapı kredileriyle ilgili bakanlıktan destek sağlandı.

Zirvede alınan kararlar gerçekten Bursa açısından büyük önem taşıyor. Zaman kısıtlı olduğu için başlıklar halinde yazabildim. Önümüzdeki günlerde Bursa alınan bu kararları uzun süre tartışacak.

YENİ SORUN; AŞI GELMEDEN, GÜVENSİZLİK VE KARŞITLIK BAŞLADI

Koranavirüs Çin'de ortaya çıktığı günden beri umudumuz koruyucu bir aşı bulunmasıydı.

Bilim insanları tarihte görülmemiş bir hızda çalışarak aşıyı üretmeyi başardı. Ancak, şimdi yeni bir sorun bizi bekliyor; güvenliksiz ve aşı karşıtlığı...

Aslında aşı karşıtlığı yeni bir olgu değil. Türlü türlü komplo teorileri yıllardan beri ortaya atılıyor.

Hollanda ve Almanya gibi ülkelerde bile aşı karşıtlığı yüzünden kızamık gibi sönümlenmiş hastalıklar yeniden hortladı. Almanya sonunda yasa çıkararak, aşı zorunluluğu getirmek zorunda kaldı.

Aynı tartışmalar, koronavirüs aşısı konusunda da devam ediyor. Hem aşı karşıtlığı hem de aşıyı üreten ülkelere güvensizlik söz konusu.

Aşı tartışmalarının gündemde olduğu bugünlerde Girişim Araştırma Şirketi, Türk halkının Kovid-19 aşı çalışmalarına bakış açısını ortaya koyan bir anketi tamamladı. Independent Türkçe'de bir bölümü yayınlanan araştırma bu konudaki çarpıcı sonuçları ortaya koydu.

Anket, 26 ilde 1001 kadın, 990'ı erkek olmak üzere 1991 denek üzerinde gerçekleştirdi. Öncelikle aşının koronavirüsü yeneceğine güvensizlik söz konusu. Deneklerin yüzde 48,8'i kararsızım, emin değilim yanıtı verirken, aşının virüsü yeneceğini düşünenlerin oranı ise yüzde 32,7'de kaldı. Hayır diyenler ise 12,7.

Ankete katılanların yarıdan fazlasında, 'Önce başkaları yaptırsın, sonra yaptırırım' anlayışı hakim.

Gelelim aşıya güven meselesine;

En çok yerli aşıya güveniliyor, Çin aşısına güven diplerde. Yerli üretime olan güven yüzde 46,8 iken, Almanya yüzde 12,2, Küba 5,1, İsviçre 2,9 ve Çin 1,9'da kalıyor.

Çin'e güvenin bu kadar az olmasının sebebi sanırım, Bu ülke ürünleriyle ilgili algıdan kaynaklanıyor. Tabii hastalığın Çin'den çıkmasının etkisi de var.

TOPLUMUN AŞIYA YÖNLENDİRİLMESİ LAZIM

Türkiye'ye aralık-ocak-şubat ayında Çin menşeli 50 milyon doz, yine aralık ayında bir milyon doz Alman aşısı gelmesi planlanıyor. Alman aşının devamında 25 milyona çıkarılması hedefleniyor.

Salgın başladığından beri Türkiye'de en çok güvenilen bilim insanlarından biri Hacettepe Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Mehmet Ceyhan'a göre, toplumun yüzde 80'inin aşılanması istenildiği için 55-60 milyon kişiye 120 milyon doz aşı gerekiyor.

Aşı kararsızlığı gibi engellerin ortaya çıkacağına vurgu yapan Prof. Dr. Ceyhan, şu uyarılarda bulundu:

'Bunların da şimdiden üzerine gidip çalışmalarının yapılması lazım. Toplumun aşıya yönlendirilmesi lazım. Çünkü düşük oranlarda kalırsa aşının salgını bitirmede beklediğiniz rolü ortaya çıkmaz'

Bursa Tabip Odası Başkanı Alpaslan Türkkan da, aşı konusundaki bilgilerinin çoğunluğunun haberlerle sınırlı olduğunu, bilimsel bir doküman henüz görmediklerini vurgulayarak, 'Farklı çalışmalar var. Bilim insanları arasında da tartışma devam ediyor. Bir kısmı ben şu tekniği tercih ederim, bunu tercih etmem diye açıklama yapıyor' dedi.

Aşıların tekniğinin farklı olduğunu Çin aşısının Pastör'den beri uygulanan yöntemle geliştirildiğini, diğerlerinin tekniği farklı ve ilk kez denendiğini hatırlatan Türkkan, şöyle devam etti:

'İnsanların bu konuda bilgi sahibi olması gerekir ama hiçbir bilimsel yayın yapılmadı. Aşı tartışmasının çok üst düzeyde yapılması gerekiyor. Geçmiş dönemde aşılama kampanyaları tartışmalar yüzünden durmuştu. Benzerini yaşayabiliriz.' 

Tatlıoğlu, yeni göreviyle ilk Bursa ziyaretinde eleştirdi, umut verdi [16 Ekim 2020 ]

İYİ Parti Bursa Milletvekili Prof. Dr. İsmail Tatlıoğlu, partisinin TBMM Grup Başkanı olduktan sonraki ilk Bursa gezisinde, Genel Başkan Yardımcısı Ahmet Kamil Erozan ile birlikte basının karşısına çıktı.

İYİ Parti tarafından sosyal mecralarda canlı yayınlanan toplantıda gündemi değerlendiren Prof. Dr. Tatlıoğlu, uzmanlık alanı ekonomiden başladı, dış politikadan hukuk alanındaki tartışmalara ve Bursa'da güncel gelişmelere kadar uzanan kapsamlı bir konuşma yaptı.

Akademik geçmişi ve ekonomi konularına olan hakimiyeti sayesinde, yaptığı eleştirileri örneklerle çarpıcı hale getiren Prof. Dr. Tatlıoğlu, sokaktaki vatandaşın sorunlarını siyasetin gündemine taşımak istediklerini vurguladı.

Konuyla ilgili haberlerde detaylarını bulacağınız için Prof. Dr. Tatlıoğlu'nun dikkatimi çeken önemli tespitlerini sıralamak istiyorum.

Prof. Dr. Tatlıoğlu'na göre, Yeni ekonomik program, 2011'den beri meydanlarda anlatılan 2023 hedefleri çöpe gittiğinin ilanı. 2017'de Türkiye'de yaşayan vatandaşların döviz mevduatı 130 milyar dolardan son üç yılda 220 milyar dolara çıktı. Bu da ekonomide milli bayrak olan Türk lirasına güvensizliği göstergesi.

'Işık' tartışmaları konusuna da değinen Prof. Dr. Tatloğlu, şöyle devam etti:

'Fantezi ile yaşıyoruz. Anayasa Mahkemesinin ışıkları açıkmış kapalıymış. Türkiye'nin ışıkları öyle yanmalı ki kurumları ışıkları sadece renk olmalı. Önemli olan Türkiye'nin ışıkları. Sanayinin, üreticinin, esnafın, restoranların mobilya üreticilerin Türkiye'nin üretim yapan her biriminin ışıkları. Bu ışıklar öyle yanacak ki inşallah bizim yürüyüşümüzle başka ışıklar sadece renk olacak. Türkiye'nin ışığını zayıflatamayız. Türkiye'nin ışığı zayıflarsa bölge karanlıkta kalır. Türkiye'nin ışıkları zayıfladı artık bunu kapatıp yeni bir döneme geçmemiz lazım. İnşallah İYİ Parti'nin güneşi ile güçlü bir aydınlanma gelecektir'

'Kalkınmanın Bismillahı hukukun üstünlüğüdür. Hukuk olmadan insanlık olmaz, ekonomi falan zaten olmaz' diyen Prof. Dr. Tatlıoğlu, umut da verdi:

'Asla karamsar değiliz, Türkiye'nin fotoğrafının bu olmadığına inanıyoruz. Türkiye'yi bu siyasi atmosfer değiştiğinde, 3 ayda Türkiye adalet ve liyakatin giriş yaptığın gördüğü zaman coşan ve zenginliğe yürüyen bir Türkiye olacak. Bursa'da da Türkiye fotoğrafına uygun bir Türkiye olacak.'

Konuşmasında Bursa ile ilgili örneklerde veren Prof. Dr. Tatlıoğlu, 'Bursa hala Ankara'ya en uzak ve en pahalı şehir' dedikten sonra su fiyatlarını gündeme taşıyan ve sonuç alınmasını sağlayan İl Başkanı Selçuk Türkoğlu'nu kutladı.

KARACA'NIN 'GÖLGE KOMİSYONLARI' ÇALIŞMAYA BAŞLADI

Önceki gün CHP İl Başkanı İsmet Karaca ve başkan yardımcısı Turgut Özkan ile sohbet etme imkanı bulduk.

CHP il Kongresi yarışı döneminde, Sönmez Medya'yı ziyaret eden İsmet Karaca, daha aktif bir muhalefet yapacaklarını ve yerel yönetimlerin tüm çalışmalarını kuracakları komisyonlar aracılığıyla mercek altına alınacağını söylemişti.

Kongre sonrası aktif muhalefetin yansımalarını gördük. Bir gün T2 hattında, ertesi hafta hastane inşaatı önünde, bir başka gün Karacabey'deki soğan tarlasında üreticilerin sorunlarını yerinde dinleyen ve çözüm çağrısı yapan bir Karaca profili vardı.

Sohbetimiz sırasında gölge komisyonları konusunu sordum. Pandemi nedeniyle çalışmalar yavaşlasa da komisyonlar kurularak çalışmalara başlamış.

İşin ilginci Karaca'nın il kongresinde rakibi olan Güner Aklan, seçim komisyonu, Erol Gülmez, sanayi ve iş dünyası komisyonlarının başına getirilmiş. Kent planlaması konusunda Bursa'nın hafızası diye nitelendirebileceğimiz Şehir Plancıları Odası eski Başkanı Füsun Uyanık da yerel yönetimler komisyonunda yer alıyormuş.

Önümüzdeki günlerde bu komisyonların çalışmalarını raporlar halinde göreceğimizi söyleyen Karaca, şehircilikten kentsel dönüşüme, su sorunundan çevreye, sanayiden esnafa birçok konuda hazırlanacak çalışmaların Bursa kamuoyu ile paylaşılacağını söyledi.

Bu arada, yerel seçimlerde en çok tartışılan konulardan biri olan 'sandıklara sahip çıkılmadığı' tartışmaları, seçim komisyonunun önemini arttırmıştı. Karaca, komisyonun kongre sonrası bu konuya öncelik verdiği ve birçok ilçe de bu çalışmaların tamamlandığı kaydetti.

'VATANDAŞ ŞİKAYETÇİ, ERKEN SEÇİM ŞARTLARI VAR'

İsmet Karaca, kongre sonrası aktif muhalefetin yanı sıra başta dağ ilçeleri olmak üzere kırsal bölgelerde de vatandaşın nabzını tutmaya çalışıyor. Geçen hafta Harmancık'a yaptığı gezi izlenimlerini de sorduk.

İktidardan memnunum diyen çok az kişi olduğunu söyleyen Karaca, 'Esnafından köylüsüne inanılmaz bir şikayet var. İlk kez iktidar partisine yüksek sesle muhalefet yapıldığını gördük' dedi.

Peki, CHP Genel Başkanı Kılıçdaroğlu'nun gündeme getirdiği erken seçim?

Karaca'ya göre, erken seçim şartları var. Şu anda ekonomik tabloya göre de sonuç ortada. Ekonomi bozulursa hiçbir iktidar yerini koruyamaz. Mutfakta ateş var.

Bu şartlara rağmen iktidarın seçime gideceğini sanmadığını ifade eden Karaca, değerlendirmesini şöyle sürdürdü:

'Önceki seçimlerle bunu karıştırmamak lazım. Şu anda CHP'nin kazandığı bir başarı hikayesi ve büyük kentlerde yapılan çalışmalar var. Bütün anketlerde de AKP büyük oy kaybına uğradığı görülüyor. Daha önce AKP'den kopan bloklar vardı. CHP'yi itici gösterdikleri için bize gelmiyorlardı. Ancak artık başka siyasi partiler ve alternatifler var'

Anket yaptırmadıklarını ancak saha gözlemleri sonucu yapılacak bir seçimde Millet İttifakı'nın Bursa'da birinci olduğunu ifade ederek, yapılacak bir genel ve yerel seçimde büyük başarı elde edeceklerini sözlerine ekledi. 

Kent Meydanı- Terminal tramvay hattında inşaat yeniden başladı [25 Eylül 2020 ]

Her gün Gemlik'ten Bursa'ya geldiğim için Büyükşehir Belediyesi'nin en yakından takip ettiğim yatırımı Kent Meydanı ile Terminal arasındaki tramvay hattıdır sanırım.

Trafikte yaşadığım zorluklar bir yana Özdilek ile Buttim arasındaki bölümde yeralan çınar ağaçlarının kesilmemesi için büyük çaba göstermiştim. İnşaat başlayıp ağaçlar kesilmeyince de çok sevinmiştim.

Dün sabah Sönmez Medya'ya gelirken önümüzdeki istasyonda çalışmaların başladığını görünce aynı sevinci yaşayarak 5 yıl öncesine gittim.

Proje açıklandığında, bir yandan sevinmiş, diğer yandan üzülmüştük. Çünkü kent merkezi ile otobüs terminali arasında raylı sistem bulunmayan ender büyükşehirlerden biriydik ve nihayet raylı sistem kuruluyordu. Üzülüp karşı çıktığımız yanı ise Ankara, İzmir ve Mudanya güzergahından sonra yerüstünden yapılacak hat İstanbul yolunu da ikiye bölecekti. Kent Meydanı'ndaki bölüm ve istasyonun Bursaray'a entegre olmaması en önemli itirazlardan biriydi.

İtirazlara kulak tıkanarak inşaata başlandı. Sonrasında ise genel seçimler öncesi yaşanan dövizdeki türbülans ve müteahhit firmanın bakanlığa yaptığı tasfiye talebi üzerine inşaat durdu.

Alinur Aktaş, tam da işlerin durduğu ve bölgedeki esnafın inşaat yüzünden yaşadığı sıkıntılar zirveye ulaştığı günlerde Büyükşehir Belediye Başkanlığı koltuğuna oturdu. Önündeki en büyük sorunlardan biri de T2 hattıydı. Bu bölgeyi ilk ziyaretini izlemiştim. Trafikle ilgili sıkıntıların en kısa süre içinde çözülmesi için esnafa söz verdi ve sözünü tutarak bunu yerine getirdi.

Ancak T2 hattı inşaatı devam etmedi. Daha sonraki dönemde Aktaş da 'Ben olsam önce bu bölgede dönüşümü gerçekleştirir ardından ulaşım konusuna başlardım. Ancak inşaatın yüzde 70'e yakını tamamlandığı için yapılacak bir şey yoktu' sözleriyle T2 hattındaki yanlışlığa dikkat çekmişti.

Aktaş, daha sonrasında alternatif arayışlarına başladı. Beşyol'dan Kent Meydanı'na kadar olan bölümün yeraltına alınması planlanıyordu. Ancak ortaya çıkan maliyet, neredeyse projenin tamamı kadar bir rakama ulaşınca bundan vazgeçilerek eski projeye dönüldü.
Aktaş'ın haziran ayında açıklandığı 7 büyük proje arasında T2 hattı da yer alıyordu. Açıklanan tarihten bir ay önce Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı, 11 istasyonu bulunan toplam 9 bin 445 metre uzunluğundaki Kent Meydanı - Terminal Tramvay Hattı İnşaatı Yapım İşinin, 'tamamlama işleri' ihalesini 05 Ağustos'ta gerçekleştirdi.

ÖNCE İNŞAAT DAHA SONRA ELEKTRO MEKANİK İŞLERİ

Davet usulü yapılan ihaleyi kazanan Öztimur şirketi ile Büyükşehir Belediyesi arasında 21 Ağustos'ta sözleşme imzalandı. 3 Eylül'de ise yer teslimi yapıldı.
T2 inşaat tamamlama işleri ihalesi kapsamında hat üstyapısındaki eksik ray kaynakları, raylarının gerdirilmesi, ayarlamaların yapılması, makas montajları, makas kaynakları, eksik betona tespitli hatların yapımı gibi çalışmalar yapılacak. Ayrıca 9 adet üstgeçit istasyonun dış cephe kaplamaları, cam ve prefabrik kaplama işleri gibi eksik imalatlar tamamlanacak. Dün benim gördüğüm çalışma da istasyon dış cephe kaplamaları işiydi.

İnşaat işlerinin tamamlanmasının ardından hattın işletmeye alınabilmesi için yapılacak olan elektromekanik işleri ise projenin ikinci bölümünü oluşturuyor.

Bu arada hatırlatmakta fayda var. Hatta çalışacak tramvayların imalatı proje başlarken sipariş edilmiş ve kısa sürede tamamlanmıştı. Vagonlar, halen depoda hattın açılacağı günü bekliyor.

Henüz hattın ne zaman hizmete açılacağı ile ilgili resmi bir açıklama yok ama benim gibi bu güzergahı kullanan Bursalıların beklentisi hattın yeni bir yol kazasına uğramadan tamamlanması.

CHP'li Karabıyık'tan KDV sıfırlansın teklifi

CHP'nin Eğitim Politikalarından Sorumlu Genel Başkan Yardımcısı ve Bursa Milletvekili Prof. Dr. Lale Karabıyık, ASTV'de yayınlanan Gözlem Kulesi programına konuk oldu.

Karabıyık, program öncesi CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu ile Türkiye'nin dört bir yanından veliler ve öğretmenlerle internet üzerinden bir araya gelmişti. Sıcağı sıcağına izlenimlerini anlattı.

Milli Eğitim Bakanlığı'nın sorunlarının 10 yıldan beri yetersiz bütçeden kaynaklandığına işaret eden Prof. Dr. Karabıyık, bakanlığın daha önce yüzde 17 olan genel bütçe içindeki payının son yıllarda yüzde 3,8'e düştüğüne işaret etti.

Prof. Dr. Karabıyık, okulların mart ayından beri kapalı olduğunu ve sürecin devam edeceği bilinmesine rağmen önlem alınmadığını savunarak, 'Yoğun girişler olunca sistem çöktü. Aksaklığın asıl nedeni sadece merkezde iki server bulunmasından kaynaklanıyor. Oysa güçlü bir erişim için 81 ilde serverların şimdiye kadar kurulmuş olması gerekirdi' dedi.

Öğretmen, öğrenci ve velilerin de uzaktan eğitimde büyük sıkıntılar yaşadığını internet üzerinden yaptıkları toplantıda gördüklerini anlatan Prof. Dr. Karabıyık'ı Anadolu'nun kırsal kesiminden bir annenin, '3 ineğimiz vardı. Bir tanesini satıp uzaktan eğitim gören çoğuma bir bilgisayar aldık. Ama benim iki çocuğum daha var. Onlar için de bir ineği daha satacağız' sözleri oldukça duygulandırmış.

Eğitimin partilerüstü bir anlayışla yürütülmesi konusunu programda sık sık dile getirerek, önerilerde bulunan Prof. Dr. Karabıyık dün TBMM'ye verdiği yasa teklifi ile bunu somutlaştırdı. Prof. Dr. Karabıyık, verdiği teklifte uzaktan eğitim araçları olan televizyon, bilgisayar ve tabletlerde 30 Eylül'e kadar KDV alınmamasını gündeme taşıdı. Prof.Dr. Karabıyık'ın eğitim ve ekonomiyle ilgili programdaki açıklamalarını önümüzdeki günlerde yazacağım. 

İYİ Parti'den Bursa sel raporu: İhmal felaketi! [05 Temmuz 2020 ]

 Türkiye'de gündem çok hızlı değiştiği için yaşanan felaketler bile çabuk unutulur hale geldi. Geçen hafta 6 can alan ve binlerce dönüm ekili arazinin sular altında kalmasına neden olan sel felaketi yerini Sakarya'daki havai fişek patlamasına bıraktı.

Oysa bu tür felaketlerin bir daha yaşanmaması için hataların tespiti ve ders çıkarılması gerekir.

İYİ Parti Bursa İl Başkanlığı bu amaçla sel felaketinin yaşandığı 5 ilçede incelemeler yaptı. Genel Başkan Yardımcısı Prof. Dr. İsmail Tatlıoğlu da bunu araştırma önergesiyle TBMM'ye taşıdı.
İYİ Parti Bursa İl Başkanı Dr. Yahya Bahadır, Genel Başkan Yardımcıları Prof. Dr. İsmail Tatlıoğlu ve Ahmet Kamil Erozan ile dijital ortamda düzenlediği basın toplantısında, yapılan incelemeler sonucu hazırlanan raporu kamuoyuna açıkladı. Amaç, ders çıkarılması ve bir daha bu tür felaketlerin yaşanmamasıydı.

Yaşananları 'ihmal felaketi' olarak nitelendiren Dr. Bahadır, bunun nedenlerini ise şöyle sıraladı:

Dere ıslah çalışmalarının yetersiz kalması; yılda 5 kilometre yerine 200 metrelik ıslah çalışması yapılması,
Dere yatağına göz yumulan kaçak yapılar. Narlıdere'de 5 kişi dere yatağındaki kaçak evde yaşamını yitirdi.
DSİ, BUSKİ ve Orman bölge arasındaki koordinasyon eksikliği. Açılan orman yolları, hızlı tren tünel inşaatının hafriyatının dere yataklarına boşaltılması nedeniyle suyun yön değiştirmesi,
Hazırlanan raporu AK Parti ve CHP'liler ve Bursa'daki yönetim kademesiyle paylaştığını söyleyen Prof. Dr. Tatlıoğlu, 'Talebimiz soruşturma başlatılması ve peşine düşülmesi. Eğer soruşturma yapılırsa bundan sonraki işlerde kamu yöneticiler daha titiz davranacaktır' dedi.
Ahmet Kamil Erozan da, olayın birçok faktör içerdiğine dikkat çekerek, şu değerlendirmeyi yaptı:
'İklim değişikliğinin de etkileri var ama gökten inene yapacak bir şey yok. Ancak aşağıda neler olduğu insanların sorumluluğunda.
Ya tedbir alacaksınız ya da hızlı müdahale edeceksiniz'

'BURSA HAK ETTİĞİ PROJELERİ ALAMIYOR'

Toplantının ikinci bölümü ise hızlı tren ve Bursa Büyükşehir Belediyesi projeleri konusuna ayrıldı.
Bursa'nın hızlı tren projesinin yılan hikayesine döndüğünü savunan Dr. Bahadır, 7 bakan değişmesine rağmen projenin tamamlanamadığını, hızlı başlayan yatırımın yük trenine dönüştürüldüğünü söyledi.
Dr. Bahadır, tıkanmış kenti içi trafik sorununun akıllı dokunuş denilen palyatif çalışmalarla değil akıllı projelerle çözüleceğine işaret ederek, Bursa'nın ulaşım sorununun raylı sistem ve kent içi yolların yeraltına alınmasıyla çözülebileceğini vurguladı.

T2 tramvay projesinin başkanın seçim vaadinde yer altına alınacağının ilan edildiğini kaydeden Dr. Bahadır, şöyle devam etti:

'T2 hattının hatalı proje olduğu söylendi. Hatalıysa neden devam ediyor. Yanlışsa bu projeyi yapanların hesap vermesi gerekiyor'
Dr. Bahadır, Yunuseli Havaalanı'nın konut alanına dönüştürülerek ranta kurban edilmemesini ve kent ormanına dönüştürülmesini de önererek, Hanlar Bölgesi projesini desteklediklerini ve proje kapsamının genişletilmesini istedi. Dr. Bahadır, 'Bursa billboard belediyeciliği değil hizmet belediyeciliği bekliyor' sözleriyle konuşmasını tamamladı.
'Siyah beyazcı değiliz' vurgusunu yaparak Bursa projelerini değerlendiren Prof. Dr. Tatlıoğlu da, şöyle konuştu:
'Mecliste de böyleyiz. Toptancı zihniyetimiz yok. 20 maddelik kanun gelince bakıyoruz. 12 maddesi uygunsa ona kabul oyu veriyoruz. Belediyecilik konusu da böyle AK Parti'nin belediyecilik konusunda şehirlere çok ciddi katkıları oldu. İstanbul ve Ankara'nın sorunlarının çözümünde çok ciddi mesafe alındı'
Bursa'nın da merhum Hikmet Şahin döneminde vizyonu olduğuna işaret eden Prof. Dr. Tatlıoğlu, '2009'dan beri yerel yönetimlerde bir vizyon yok ve Bursa sahipsiz' dedi.
Bursa'nın hak ettiği projeleri kazanma konusunda maalesef geride olduğunu savunan Prof. Dr. Tatlıoğlu, şöyle devam etti:
'Bursa dördüncü büyük şehir. 5 milyar dolar dış ticaret fazlası var. Bursa'nın İzmir, Sivas, Eskişehir, Konya kadar hızlı tren hakkı yok mu?'
Prof. Dr. Tatlıoğlu, T2 hattı konusunda da espri yaparak, 'Dünyayı kurtaran adam filmi en başarısız film ödülü aldı. T2 tramvay hattı da mühendislikte en başarısız proje ödülü alacak' dedi.

VALİ CANBOLAT'TAN BTSO'YA 'İDLİB' TEŞEKKÜRÜ

Cumhurbaşkanlığı tarafından başlatılan 'İdlib'de Briket Ev' kampanyasına Bursa'dan da büyük destek geldi. Bursalı hayırseverler, 226 ev yapımı için bir milyon 356 bin liralık katkı sundu.

Bursa Valisi Yakup Canbolat, sosyal medya hesabından yardımları koordine eden Bursa Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı İbrahim Burkay ve hayırsever iş insanlarına teşekkür etti.
İbrahim Burkay da, Canbolat'ın mesajına, 'Bursa iş dünyası olarak bundan sonraki süreçte de yardıma muhtaç kardeşlerimiz için devletimizin yönlendireceği doğrultuda her türlü desteği sağlamaya devam edeceğiz' sözleriyle yanıt verdi.

İki oda başkanından Aktaş'a çağrı: Yıkmadan bir kez daha inceleyin [26 Haziran 2020 ]

 Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş geçen hafta 7 önemli projeyi kamuoyuna açıklamıştı:

Çelik Palas Oteli'nin 30 yıldan beri atıl duran ek binası 30 Eylül'e kadar yıkılarak 39 dönümlük alanda millet bahçesi yapılacak. Spor salonu ve kapalı yüzme havuzunun da 31 Temmuz'a kadar yıkılarak Atatürk Stadyumu Meydanı'na yapılan Millet Bahçesi'ne dahil edilecek.
ASTV'de yayınlanan Gözlem Kulesi'nin konuğu olan Mimarlar Odası Bursa Şube Başkanı Şirin Rodoplu Şimşek ve İnşaat Mühendisleri Odası Bursa Şube Başkanı Mehmet Albayrak ile Aktaş'ın açıkladığı projeleri deyim yerindeyse masaya yatırdık.

İlk itiraz, Çelik Palas ek binası ile ilgili araştırma yaparak programa katılan Albayrak'tan geldi.
41 dönüm üzerine kurulan 95 bin metrekarelik kapalı alanı bulunan binada 250 oda, 36 apart daire, 2 helikopter pisti, 3 bin kişilik konferans salonu, 4 katlı 572 araçlık otopark bulunan binanın inanılmaz dayanıklı ve güçlü bir bina olduğunu söyleyen Albayrak, itiraz nedenini şöyle anlattı:
'Binanın bir işlevi daha var. Oradaki yamacı tutuyor. 360 adet 20 metre boyunda fore kazık çakılarak yamacı tutması sağlanmış, İnanılmaz bir masraf yapılmış. Milli bir servet olan binayı yıkmak zorunda mıyız? Kamunun kaynaklarıyla yapılan binayı çöpe atmak yerine hastane ve üniversite binası olarak değerlendirebiliriz. Sayın Aktaş'ın bu kararı bir kez daha gözden geçirmesini istiyoruz. Bu konuyla ilgili Sayın Aktaş'tan randevu isteyip görüşeceğim'

Şirin Rodoplu Şimşek ise Çelik Palas'la ilgili geçen yıl Cumhurbaşkanlığı kararnamesiyle müthiş yoğunluklu bir plan geldiğini ve buna karşı şehir plancıları odası ile birlikte dava açtıklarını hatırlatarak, bununla ilgili görüşlerini şöyle dile getirdi:
'Binayla ilgili iki uç karar. Bu kadar kolay olmamalı. Sayın Albayrak'ın dediğine katılıyorum. Fizibilitesinin çok iyi yapılması gerekir. Yoğunluğu artırılmadan bu binayı kazanabiliriz. Milli servet'

T2 HATTI PROJESİNDEN ÇIKARILACAK DERS

Bursa'da son yılların en tartışmalı ulaşım projelerinden biri Kent Meydanı ile Şehirlerarası Otobüs Terminali arasındaki T2 tramvay hattı. Projesi, ihale süreci ve yarım kalması kent gündeminin en önemli konularından biri oldu. Deyim yerindeyse yılan hikayesine döndü.
Aktaş, düzenlediği basın toplantısında, döviz türbülansı, yüklenici firmanın bakanlığa yaptığı tasfiye talebi yüzünden son 2,5 yıldır fazla mesafe alamadıkları T2 tramvay hattında da sürecin hızlanacağını belirterek, ikmal ihalesinin 31 Ağustos'a kadar gerçekleştirileceğini ve T1 hattı ile entegre edileceğini açıklamıştı.
Toplantıda sorduğum soru üzerine Aktaş, hat projesinde yüksek maliyet nedeniyle değişiklik yapılmayacağını da ifade etmişti.

Programda projede gelinen süreci değerlendiren İMO Bursa Şube Başkanı Mehmet Albayrak, projenin başladığı günden beri itirazları olduğunu belirterek, şunları söyledi:
'Oturup tartışsaydık. Neden karşı çıktığımızı anlatacaktık. Ancak kimse dinlemedi. Şimdi bu haliyle atıl durması da yanlış. Beşyol Kavşağı'ndan yeraltına girip, Hafif Raylı Sistem'le entegre edilmesi ideal çözümdü. Ancak Osmangazi Meydanı'nın yapılmasıyla bu ihtimal ortadan kalktı. Keşke zamanında itirazlarımıza kulak verilseydi. Hafif Raylı Sistem, o yapılamazsa lastik tekerlek bu hat için ideal çözümdü. Bu projeden çıkarılacak en önemli ders, ortak aklın ne kadar önemli olduğudur'

SPOR SALONU BURSA İÇİN İHTİYAÇ

İki başkanın spor salonu ve yüzme havuzunun yıkılması kararına da itirazları var. Şimşek, iki binanın da kent belleğinde önemli yeri olduğunu vurgulayarak, şöyle devam etti:
'Meydana yeşil alana evet ama arkasında Kültürpark, yanında millet bahçesi aşağı tarafta da Merinos Parkı var. Spor salonu ise bölge için bir ihtiyaç . Güçlendirme veya yıkılıp yeniden spor salonu yapılmasını öneriyoruz'

Mehmet Albayrak ise 1972 yılında yapılan binanın yıkılmayacağına karar verilirse inşaat mühendisleri olarak binayı depreme dayanıklı hale getirebilecekleri vurgusunu yaparak, bu konudaki itirazlarını ise şöyle sıraladı:
'Bursa 3 milyon nüfuslu bir kent. Sadece 3 spor salonu var. Biri yıkılırsa 2 tane kalacak. Burası şehir merkezinde tren istasyonuna 50 metre mesafede. Ulaşım sorunu yok. Mevcut tesis 3 bin 500 kişi kapasiteli. Böyle bir tesisi yıkmadan önce şapkayı önümüze koyup bir kez daha düşünelim. Belediye başkanından bu konuyu da gözden geçirmesi için bizzat talepte bulanacağız'
Hem Çelik Palas, hem de spor tesislerinin yıkımı konusu gerçekten Bursa için önemli kararlar. Yeni yeşil alanlara kavuşulmasını Bursa'da istemeyen yoktur. Ancak, yeşil alan kadar kentin spor tesislerine de ihtiyacı var.
Çelik Palas ise kamunun yani bizlerin parasıyla yapılan değerli bir yapı. Göreve başladığı günden beri ortak akıl ve istişare vurgusu yapan Aktaş'ın iki oda başkanını dinlemesinde yarar olduğuna inanıyorum.

Salman yatırımları anlattı, Çavuşoğlu lobi mesajı verdi [19 Ocak 2020 ]

AK Parti'nin hem genelde hem de yerelde iktidar olması Bursa'daki beklentilerin çıtasını yükseltiyor. 31 Mart'taki yerel seçimlerde de AK Parti'nin seçim kazandığı en büyük büyükşehir belediyesinin Bursa olması doğal olarak merkezi bütçeden yatırımlar için daha büyük pay alınması talebini artırıyor.
AK Parti İl Başkanı Ayhan Salman, dün 10 milletvekili, büyükşehir ve ilçe belediye ve parti başkanlarının katılımıyla 'Bursa'ya değer' temasıyla düzenlediği Yatırım Bilgilendirme toplantısında aynı konuya temas etti.

Bursa'nın kurulduğu günden bu yana AK Parti ve Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın tüm şer odaklarına karşı mücadelesinde en güçlü desteği verdiğinin altını çizen Salman, 24 Haziran ve 31 Mart yerel seçimlerinde de bu özelliğini bir kez daha ortaya koyduğuna işaret etti. Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın da bu desteği karşılıksız bırakmayarak pek çok hizmet ve projeyi Bursa'ya kazandırdığını vurgulayan Salman, 'Milletvekilleri, belediye başkanları, ilçe başkanlarıyla birlikte Bursa için ne yapsak azdır prensibiyle gece gündüz demeden çalışıyoruz' mesajını verdi.

Sağlık, eğitim, gençlik ve spor, ulaşım, çevre ve şehircilik ana başlıkları altında Bursa'da 2018-2019 yılları arasında yapılan kamu yatırımlarını anlatan Salman, Büyükşehir Belediyesi yatırımlarıyla ilgili ayrıntıya girmedi. Bu konunun detaylı olarak, mart ayında Başkan Alinur Aktaş tarafından düzenlenecek bir yıllık değerlendirme toplantısında kamuoyuna aktarılacağını ifade etti.
Sunumunda iki kez Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın ağustos ayında Şehir Hastanesi ve otoyol açılışındaki konuşmasına yer veren Salman, Bursa'ya 1,5 yılda 31,5 milyar liralık yatırım yapıldığını açıkladı. Soru cevap bölümünde, Salman'ın yanı sıra TBMM İnsan Haklarını İnceleme Komisyonu Başkanı Hakan Çavuşoğlu, AK Parti MKYK Üyesi Efkan Ala ve Dr. Mustafa Esgin de söz aldı.
Çavuşoğlu, hızlı tren ve yerli otomobil fabrikasıyla ilgili soruyu yanıtlarken, yıllardan beri Bursa'nın Ankara'da lobisi olmadığı konusundaki eleştirilere yanıt verdi. Cumhurbaşkanı'nı Bursa'ya dönük bakış açısının müspet olduğunu ve Bursa'nın beklentilerini karşılayan tavrının ortada olduğunu ifade eden Çavuşoğlu, eleştirilere şu yanıtı verdi:
'Bursa'nın Ankara'da çok iyi lobisi var. Ben karşı görüşlere katılmıyorum. Mutlaka eksikler, geciken hususlar var. Bu da doğru. Takdir ederseniz ki Türkiye'nin gündemi sadece Bursa değil. Çok önemli sinerjimiz var. Milletvekili arkadaşlarımız, belediye başkanları, sanayicisi, turizmcisini, STK'ları buna katmak gerekir. Hep birlikte çalışacağız. Bursa'nın yatırım konusunda sıkıntısı olmayacak.'

YERLİ OTOMOBİL ELEŞTİRİLERİNE YANIT: ADAMA GÜLERLER

Toplantının soru-cevap bölümünde hızlı tren ve yerli otomobil fabrikasının Gemlik'te kurulması öne çıktı. İl Başkanı Salman, Çavuşoğlu, Efkan Ala ve Dr. Esgin, hızlı tren konusunda bir sıkıntı olmadığını ve bu yatırımın mutlaka gerçekleşeceğini ifade ettiler.
Yerli otomobil konusundaki eleştirilere yanıt veren Çavuşoğlu, Başbakan yardımcılığı döneminde, her gittiği yerin yerli otomobil fabrikasını istediğini hatırlatarak, 'Bursa istediğini elde etti. Bunun tadını çıkarın. Gittiğimiz her yerde tebrik alıyoruz. Bundan daha güzel bir şey olamaz. Bu eleştirileri otomobil yatırımını bekleyenler duysa size gülerler' dedi.

ACEMLER, T2 VE ŞEHİR HASTANESİ BAĞLANTISI İHALEYE ÇIKIYOR

Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, belediye projelerini mart veya nisan ayı başındaki düzenleyeceği toplantıda açıklamayı planlıyor. Bir soru üzerine verdiği yanıtta bu toplantıya birkaç önemli yatırımla ilgili sorunları çözerek gideceği anlaşılıyor.
Bunlardan biri Büyükşehirin yapacağı Acemler Kavşağı. Bu yatırımın ihalesi önümüzdeki günlerde yapılacak. DOSAB'ın çevre yoluna bağlanması ve Emek-Şehir Hastanesi metro hattını ise Ulaştırma Bakanlığı yapacak. Büyükşehir hazırladığı projeleri bakanlığa teslim etti. Bu ihalelerin de marta kadar yapılması bekleniyor. T2 hattında ise feshin gerçekleştiğini açıklayan Aktaş, marttaki toplantıya ihalesi ve yer teslimi gerçekleştirilmiş olarak çıkmayı hedefliyor.

Kentsel dönüşüm konusunda da 'ses getirecek' büyük ölçekli bir çalışma yaptıklarını bildiren Aktaş, farklı kurumlarla bu konuyla ilgili protokoller yapıldığını ve marttaki toplantıda bunu da açıklayacaklarını sözlerine ekledi. 

'Samanlıkta yatıp padişah rüyası görmeye gerek yok!' [21 Eylül 2019 ]

Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş'la mayıs ayında aynı heyette yer aldığımız Gaziantep gezisi sonrası uzun soluklu konuşmamıştık.
Aktaş, ASTV'nin yeni yayın döneminde hazırlayıp sunduğum 'Yerel Yönetimler' programının ilk konuğu olunca yaklaşık 5 aylık sürede büyükşehir belediyesinin çalışmaları ve geleceğe yönelik projeksiyonu hakkında yeni bilgiler öğrenme imkanı elde ettik.

Tabii bir saatlik programın tamamını buradan verme imkanımız olmadığı için kamuoyunun merak ettiği birkaç önemli noktayı sizlere aktarmak istiyorum.
Beştepe'de 29 büyükşehir belediye başkanının katıldığı zirveyle başlayalım. Aktaş'a göre, bu zirvenin demokrasi iklimi, birlik ve beraberlik açısından önemli yansımaları olacak.
Toplantı, genel çerçevelerin ele alınması şeklinde geçtiği için Aktaş, önümüzdeki günlerde Cumhurbaşkanı Erdoğan'la özel olarak görüşecek.

Bursa aslında taleplerini uzun süreden beri Cumhurbaşkanı Erdoğan'a iletiyor ve sonuçları da alınıyor. Aktaş bunlara örnek olarak Atatürk Stadyumu Meydanı'nda yapılan millet bahçesini gösteriyor. Ayrıca Kent Meydanı ile Terminal arasındaki T2 ve Emek hattının Şehir Hastanesi'ne uzatılması konularında da somut gelişmeleri önümüzdeki günlerde göreceğimize işaret ediyor.

İkinci önemli konu Aktaş'ın önümüzdeki 5 yıllık hizmet döneminde yol haritası olacak stratejik plan. Aktaş ve ekibi planın hazırlanması için uzun süreden beri muhtarlardan vatandaşlara, sivil toplum kuruluşlarından akademik odalara kadar her kesimin görüşlerini alıyor.

Önümüzdeki günlerde kamuoyuna açıklanacak planı Aktaş'a soruyoruz.

O da, 'Herkesin hayalinde bir Bursa var' sözüyle anlatıyor:
Osmangazi'nin ayrı, Yıldırım'ın ayrı, emeklinin öğrencinin ayrı hayali ve beklentileri var. Aktaş'a göre bir de gerçekler var. O da kurum ve kent kaynaklarının çok dikkatli kullanılması. Onu da sık sık tekrarladığı cümle olan 'Samanlıkta yatıp padişah rüyası görmeye gerek yok' sözleri ile ifade eden Aktaş, şehrin acil ihtiyaçlarının öncelikli olduğu vurgusu yapıyor.

Ulaşım, yeşil Bursa ve çevre, imar ve kentsel dönüşüm, atıl kapasite, turizm ana başlıklarına Aktaş, beşinci konu olarak geleceğimiz olarak nitelendirdiği gençler ve kadınları da eklemiş.
Planın temel felsefesi ise gelecek nesillere daha yaşanabilir ve daha yeşil bir Bursa bırakmak.

ULAŞIM VE SUYA KISA VE ORTA VADEDE ZAM YOK

Bursa'da su ve ulaşım fiyatları en çok tartışılan konulardan biri.

Belediyenin sınırsız bütçe imkanları olan bir kurum olmadığını ve bu konuda kılı kırk yararak hesap yaptıklarını ifade eden Aktaş, göreve geldikten sonra zarar eden hava işletmeciliğini tamamen kapattığının altını çiziyor.
İlk göreve başladığında indirimler yaptığını hatırlatan Aktaş, öğrenci ağırlıklı indirimlerin toplu taşımaya ilgiyi artırdığını ve 270 bin olan toplu ulaşım sayısının günlük 305 bine yükseldiğini vurguluyor.

Seçim sonrası yüzde 10-11'lik zam yapmasına rağmen henüz devraldığı 2017 fiyatlarına ulaşılmadığını anlatan Aktaş, Bursalılara şu müjdeyi veriyor:
'Ben de indirim yapmak istiyorum ama bunun sürdürülebilir olması lazım. Ancak şunu söyleyebilirim; kısa ve orta vadede su ve ulaşım ücretlerine zam yapılmayacak.

SÖZLEŞMESİ SONLANDIRILDI, YENİ İHALE YAPILACAK

Ulaşım başlığına gelince T2 hattıyla başlıyoruz. Göreve başladığından beri ona da en çok, ' T2'nin yanı sıra stadyumdaki timsahın başı ne olacak' sorularının yöneltildiğini hatırlatarak, stadyumla başlıyor anlatmaya...
20 aydan beri müteahhidi bıraktırmak için uğraşıyormuş ve sonunda sözleşme fesh edilmiş. İhalesi 15 gün önce yapılan stadyumda çalışmalar birkaç gün içinde başlıyor. Bitiş tarihi ise Mart 2020 olacak.

'Elde olmayan idari ve hukuki konular' vurgusu yaparak T2 hattı konusuna gelen Aktaş, geçen hafta müteahhitle olan sözleşmenin sonlandırıldığı bilgisini veriyor. Üzerinde durduğu önemli nokta ise T2'nin güzergahı ve Kent Meydanı'nda Bursaray ile entegresi.

'Dünyanın hiçbir yerinde böyle taşıma şekli yok. Bir hattan in, 500 metre yürü ve başka bir hatta bin' diyen Aktaş, yeni ihalenin Bursaray'la birleşecek şekilde bin 200 metrelik kısmının ihaleye çıkacağını söylüyor. Yeni ihalenin finansmanını ise Emek hattında olduğu gibi Ulaştırma Bakanlığı sağlayacak.

Aktaş, 'Gürsu-Çalı hattını unuttuk mu' sorusunu kendisi sorarak yanıtını da veriyor.
Önümüzdeki ay Güney Kore'ye yapacağı gezi programında bu projeyle ilgili görüşmeler de yer alıyor. Bir firmanın tesisini gezecek olan Aktaş, gelir ortaklığı modeliyle ilgili görüşmeler de yapacak. Anlaşma olmadan bu konuda kamuoyuna açıklama yapmasını da yanlış buluyor.

Acemler ve yeni adliye kavşaklarına Büyükşehir başlayacak ama bakanlık imkanları da kullanılacak. 

Bursa'da 2 adaylı 'gizemli' seçim yarışı [29 Aralık 2018 ]

 Merhum Cumhurbaşkanı Süleyman Demirel'in siyasi hayatımıza kazandırdığı güzel bir tanımlama var:

'Seçim sathı maili'...
Sathı maili günümüz Türkçesi'ne çevirirsek, tam karşılığı eğik düzlem. Yerel seçimlerle ilgili tam bu aşamadayız. Adaylıkları açıklananlar, başvurup heyecanla sonucu bekleyen aday adayları.
Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, bu konuda şanslı olanlardan. Adaylık konusu sürüncemede kalmadı. Bu yüzden seçim çalışmalarına erken başladı.
Dün Sönmez Medya'yı ziyaret eden Aktaş, 13,5 aylık görev süresinde yaptıklarını ve önümüzdeki döneme ilişkin projelerinin ipuçlarını verdi.
Aktaş, seçim stratejisi için AK Parti'nin ilçe adaylarının açıklanmasını bekliyor. Ona göre 15 Ocak'tan sonra durum netleşir. Ardından 'Bursa Tasavvuru'nda açıkladığı ana tema doğrultusunda projeler ortaya çıkacak. Bunun için ilçe adayları ile birlikte 2 günlük bir kamp planlanıyor. Kampta diğer adayların da görüşleri doğrultusunda ortaya bir seçim stratejisi çıkacak. Şehir Tasavvuru'nun hazırlanması için kurulan ve 8 aylık çalışma yapan ekipteki uzman sayısı da 20'ye çıkarılacak ve kampanya döneminde tüm Bursa tekrar taranacak. Tabii en önemli konu, aslan payı ulaşıma ayrılacak. Aktaş, son aylarda özellikle bu konunun altını önemle çizerek, Bursa'nın ulaşım sorununun iki yıl içinde çözüleceğini dile getiriyor.
Aktaş'a göre, Cumhur ve Millet ittifakları nedeniyle bu seçim farklı ve gizemli olacak. Belki de uzun yıllar sonra 2 adaylı bir seçim yaşanacak.
Aktaş'a rakibi Nilüfer Belediye Başkanı Mustafa Bozbey'i de soruyoruz.
Başka bir partinin adayı hakkında konuşmaktan yana olmadığını söyleyen Aktaş yanıt veriyor:
'Göreve başladığımdan beri bir tarz ortaya koydum. Kavga gürültü etmeden çok medenice görüşebildiğimiz Sayın Bozbey'e sorabilirsiniz. Gece 12'de birde beni telefonla aradığı oldu. 'Başkanım şu para yatmadı. Yarın maaşları dağıtacağım' taleplerini dile getirdi. Rahat rahat görüşürüm. Medeni ölçüler içinde bu yarış yapılacaktır. İyi oynayan kazansın'

ÖNCELİK ŞEHİR HASTANESİ VE GÖRÜKLE HATTI

Acemler'deki trafik Aktaş'a göre acil sorunlardan biri. Stadyum, hastane ve yakın doğu çevre yolu bağlantısı buluşma noktası. Aktaş, kesin ifade kullanarak, 'Acemler'i çözeceğim' açıklamasını da yaptı.
Şehir Hastanesi'nin açılışının erkene çekildiğini hatırlatarak sorduk, o da yanıtını verdi:
'İlk etabı buradan ilan ediyorum. Bursaray'ın Şehir Hastanesi'ne, üniversite hattının da Görükle'ye uzatılması önceliğimiz olacak. Bunlardan biri 5,5, diğeri 2,7 kilometre. İhale hazırlığı devam ediyor'
Aktaş, ' Şu an bir hastane yapılıyor. Ne yolu var, ortada ne bir şey var. Onları da çalışıyoruz. İlave özel otobüs planlamaları da yürüyor' dedi.
T2 yani Kent Meydanı- Terminal hattı ile ilgili de planlama yapılıyor. Kent Meydanı'nda entegrasyon için 1,2 kilometrelik bölüm var. Bunun maliyeti de 110-120 milyon lira civarında. Hazırlıkları da devam ediyor. Ancak bu çalışmalar hattın seferlere başlamasını uzatacak.

ALTINTAŞ DEPREMİNİ BİR HAFTA ÖNCE ÖĞRENDİ

Mudanya Belediye Başkanı Hayri Türkyılmaz'ın salı günü yapılacak CHP Parti Meclisi toplantısında, isminin aday olarak açıklanmasından tereddüdü yok. O yüzden seçim hazırlıklarına başlamış bile.
Baia Hotel'de yapılan 'Sönmez Medya Buluşmaları'nın konuğu olan Türkyılmaz, 5 yıllık başkanlık dönemi boyunca yaptığı projeleri ve önümüzdeki dönemdeki stratejisini anlattı.
Yıldıztepe ve Tirilye Taşmektep projeleri, Türkyılmaz'ın birinci döneminde imza attığı önemli çalışmalar. Yıldıztepe'nin temeli önümüzdeki günlerde atılacak.
Türkyılmaz'a projelerini yürütürken karşılaştıkları zorlukları sorduk, yanıtı hazırdı: Hak verilmez alınır.
Büyükşehir ve kamuyla bağlantılı işlerde karşılaştıkları engelleri yargıya başvurarak çözdüklerini belirten Türkyılmaz, buna en son örnek olarak da Atatürk Parkı ikinci etabını gösterdi.
Mudanya, Kuzey Anadolu Fayı'nın orta kolu üzerinde bulunuyor. Geçtiğimiz günlerde Altıntaş'ta 3,9 büyüklüğünde deprem meydana gelmişti. Mudanya Belediyesi'nin Altıntaş, Tirilye, Mirzaoba, Mesudiye'de kurduğu deprem istasyonları bu depremi bir hafta önceden haber verdi. Belediyede durumu AFAD'a bildirdi. Ancak küçük ölçekli olduğu için vatandaşa bildirim yapılmadı.
Türkyılmaz,birileri tarafından 'zamazingo' olarak nitelendirilen bu cihazların önemli olduğunu vurgulayarak, başta Gemlik olmak üzere diğer ilçelerde de kurulması gerektiğini söyledi.

'Mağduriyet yaratmadan çözeceğiz' [12 Aralık 2018 ]

Yeşil Bursa'nın kalbine bir hançer gibi saplanan Doğanbey TOKİ Konutları, son yıllarda 'ucube' olarak adlandırılmaya başlandı.
'Ucube' nitelendirmesiyle kalsa iyi...
Dünya mimarları tarafından en kötü uygulama projesi olarak da lanse edildi. Şehrin hangi yönünden bakarsanız bakın mutlaka Bursa'nın önemli bir değerini perdeleyen beton yığınına Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan da tepki göstererek, 'rezalet' nitelendirmesi bile yapmıştı.
Alinur Aktaş, göreve başladığı günden beri Doğanbey'i zaman zaman gündeme getirerek, çözüm bulunması gerektiğini dile getiriyor. En son Merinos Atatürk Kongre ve Kültür Merkezi'nde, ' Bursa 2026 Şehir Tasavvuru' toplantısında, sorunun hak sahibi vatandaşları mağdur etmeden çözüleceğini belirterek, '2700 daire, 1 milyarı bulmayan bütçe. Biz şirketleri dahil 4,5 milyar bütçeyi yönetiyoruz. Oradaki vatandaşları üzmeden, onları mağdur etmeden ortak bir akılla ve anlayışla bunu çok rahat gerçekleştirebiliriz' mesajını vermişti.
Aktaş, önceki gece Büyükşehir Belediyesi hizmet binasında, Doğanbey, Kiremitçi ve Tayakadın mahalleleri muhtarları ve site yöneticileriyle bir araya geldi. AK Parti Osmangazi İlçe Başkanı Ufuk Cömez'in de katıldığı toplantıda, 12 bin kişinin yaşadığı bölgede mevcut eksiklerin giderilmesinin yanı sıra gelecekte düşünülen dönüşüm ile ilgili sorunlar ve beklentiler görüşüldü.
Aktaş'a toplantıda neler konuşulduğunu sorduk. 3 muhtarlığın sınırlarının bulunduğu bölgede 12 bin kişinin yaşadığına dikkat çeken Aktaş, toplantıda, TOKİ binalarında oturanların güvenlik, giriş-çıkış, yeşil alan ve sosyal ihtiyaçlarla taleplerinin ele alındığını söyledi.
Büyükşehir Belediyesi, halen bölgede bir meydan düzenlemesi yapıyor. Kültür merkezi yapımı için de tarihi hamam kiralandı.
Doğanbey ile ilgili Büyükşehir Belediyesi konuyla ilgili daha önce ön çalışma yapmış ve yüksek binaların tıraşlanmasının mümkün olmadığı anlaşılmıştı. Seçenekler ya binaların seyreltilmesi ya da bölgenin taşınmasıyla mümkün olabilecek.
Bölge sakinlerine mesaj veren Aktaş, bir proje uygulanacaksa hiç kimseyi mağdur etmeden yapacaklarını yineledi. Ortada mevcut bir durumun olduğunu kaydeden Aktaş, 'İki tane bina olsa devirelim gitsin ama 3 katlılarla birlikte 2 bin 700 daireden söz ediyoruz. Kaçak-göçek değil. Tapuları ellerinde' dedi.
Öyle anlaşılıyor ki Doğanbey'i hem seçim döneminde hem de daha sonrasında kentle ilgili her tartışmanın ilk maddesi olarak görmeye devam edeceğiz.

'T2 YENİDEN İHALE EDİLİRKEN HRS'YE ÇEVRİLSİN'

Doğanbey'in yanı sıra son yıllarda en çok tartışılan konulardan biri de Kent Meydanı ile Terminal arasındaki T2 hattı oldu. Yüzde 80'i tamamlanan projede, birkaç üst geçidin yapımı dışında işler durdu. Büyükşehir Belediyesi müteahhide verilen Ocak 2019 tarihini bekliyor. Ardından ikmal yani yenileme ihalesi yapılacak. Başkan Alinur Aktaş'ın öngörüsüne göre, ihale, süreci uzatacak. Dolayısıyla seferler ancak Eylül 2019'da başlayabilecek.
Projenin ikmal ihalesi gündemdeyken hatla ilgili önemli bir mesaj da Bursa Büyükşehir Belediyesi geçmiş dönem başkanlarından Erdem Saker'den geldi. Ekohaber'deki köşesinde Başkan Aktaş'a seslenen Saker, projenin temelden yanlış olduğunu savundu. 'Lütfen yeniden tamamlama ihalesi yapıp bu yanlışın devamına alet olmayın' çağrısını yapan Saker, projenin doğru eksene oturtulmasını istedi. Bu hat için Osmangazi istasyonundan çıkış ağzı bırakıldığını kaydeden Saker, yol yakınken döşenen hattın hafif raylı sistem (HRS) özelliklerine göre revize ettirilerek, Kent Meydanı altından Osmangazi istasyonuna bağlanmasını önerdi.
Saker'e göre, bu yapılmadığı taktirde tramvay olarak işletmeye alınmasından çok kısa süre sonra kapasite yetmeyecek ve harcanan para boşa gidecek.
İlk günden beri birçok çevrenin dile getirdiği konuyu Saker bir kez daha anlatmış. Yeni ihale yeni imkan demek olduğuna göre, Bursa için bu öneriye kulak verilmeli...