'Bu bir yarış değil, farkı ve güzel bir şey varsa uygulamaktan gocunmam' [01 Nisan 2020]

Koronavirüs salgını yıllardan beri uyguladığımız davranış biçimlerimizi değiştirdi. Sadece kişisel yaşamda değil, çalışma hayatında da salgının dayatması sonucu çözümler üretiyoruz.

Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş da daha önce sosyal medya üzerinden Bursalıların sorularını yanıtlamıştı. Dün belki de büyükşehir belediyesi tarihindeki bir ilk gerçekleşti. İnternet üzerinden basın toplantısı yapan Aktaş, önce hazırladıkları yardım paketlerini ve belediyenin çalışmalarını anlattı. Daha sonra gazetecilerin sorularını yanıtladı.

İnternet kalitesinden olsa gerek ufak tefek ses kayıpları dışında bir arada olduğumuz basın toplantılarından farkı yok.

Aktaş'ın basın toplantısı üç ana konuda gerçekleşti. Birincisi belediyenin salgına karşı dezenfeksiyon ve diğer koruma tedbirleri, ikincisi hazırlanan yardım paketleri ve üçüncüsü de su faturaları ve Bursa için tehlike çanları çaldığını gösteren kuraklık.

Gazetemizdeki haberde yardım paketleriyle ilgili çok fazla ayrıntılı bilgi yer alacağı için başlıklar halinde vereyim:

Her gün 10 bin aileye 3'er taneden olmak üzere 30 bin ekmek verilecek. Kupon karşılığı yapılacak bu yardım Besaş bayilerinde süt olarak da alınabilecek.

Her hafta 10 bin meyve-sebzeden oluşan pazar filesi, ayda 30 bin gıda kolisi ve ayda 30 bin temel hijyen malzemeleri kolisi dağıtılacak. Bu valiliğin dağıttığı 30 bin gıda kolisinden bağımsız gerçekleştirilecek. Ayrıca yeni başlatılacak Kart16 uygulamasıyla isteyen 200 liralık alışverişi bu kartla yapacak. Toplamda bir ayda 130 bin eve ulaşılacak.

Burada bir parantez açmak lazım. Daha doğrusu bir soru üzerine parantezi Başkan Aktaş açtı.

İşin koranavirüs yarışmasına döndürüldüğünü vurgulayan Aktaş'ın toplumsal dayanışmanın ön plana çıktığı bu günlerde şu değerlendirmesi altı çizilecek cinsten:

'Benim hiç kompleksim yok. Farklı siyasi partiden olsa da istifade ettiğim arkadaşlar var. Türkiye Belediye Birliği'nde telekonferansla toplantı yaptık. Yine kendi belediye başkanlarımızla toplantı yaptık. Bu işin partisi yok. Birlik beraberlik milli dayanışmanın tam zamanı. Başka bir arkadaşın yaptığı güzel uygulama varsa uygulamaktan gocunmam'

Devamında ise:

'Sosyal medyada art niyetli kişilerin ne dediğinin hesabı kitabı içinde değilim. Koli paket yarışması yapmıyoruzBu bir planlama meselesi. 150 liralık koli 80 liraymış. Beni ilgilendirmiyor' mesajını verdi.

İÇME SUYU FATURASI VE SU DA TEHLİKE ÇANLARI

Aktaş'ın toplantıda üzerinde önemle durduğu konulardan biri de su konusu oldu.

Malum koronavirüs ile ilgili tedbirlerin en önemlisi hijyen. İnsanların evde kalış süresi ve temizliğe yapılan vurgu arttıkça su tüketimi de aynı paralelde artış gösterdi. Geçen ay su tüketimi yüzde 18'lik artış gösterdi.

Bir de üzerine kuralık eklenince durum kritik hale geldi. Başkan Aktaş'ın verdiği bilgili göre, Bursason 100 yılın en kurak 5'inci yılını yaşadı. Bursa'da içme suyu temini için son 30 yıldır 8-10 Kasım'dan sonra kuyu çalıştırılmamış. Bu dönem içme suyuna hala kuyulardan takviye yapılırken, bir yandan da yeni kuyular açılıyor. Çınarcık Barajı'ndan su getirilmesine çalışılıyor.

Sıkıntı yaşanmaması için tasarruf çağrısı yapan Aktaş, su faturalarıyla ilgili yeni düzenlemeyi de açıkladı:

BUSKİ nisan ayında endeks okumayacak. Abonelere ocak, şubat, mart ayı ortalaması alınacak ve bunun yüzde 50'si fatura olarak gönderilecek. Normal hayata dönüldüğünde kalan bakiyeler faturalandırılacak.

KORONAVİRÜS KARANTİNA GÜNLÜĞÜ (8)

BURSA'DA NEDEN TRAFİK SIKIŞTI?

Evde kal çağırısına uyarak başlattığım kişisel karantinanın ikinci haftası devam ediyor. İlk günlerde yazıyla ilgili konu sıkıntı çekebilirim endişesi, hayatın evde kalmaya göre dizayn edilmesi üzerine sona erdi. Artık basın toplantısı bile eve geldiğine göre sorun yok. Zaten dışarda dolaşanlar da sıkıntılarını mail veya telefon açarak iletiyorlar.

Geçen gün kent trafiğinin yüzde 87 oranında azaldığını yazmış, Başkan Aktaş da bu konudaki 'Trafik sorununu bir yıl dolmadan çözdüm' esprisini aktarmıştım.

Sanki nazar değmiş gibi başta Acemler olmak üzere trafik sıkışıklığı ile ilgili paylaşımlar yapılmaya başlandı. İnsanlar dışarıya çıkmıyorsa neden trafik sıkışıyor sorusunun yanıtını Aktaş'ın basın toplantısında öğrenmiş olduk.

Bakanlık kararıyla belirli saatlerde lüzumsuz yere trafiğe çıkanların engellenmesi amacıyla uygulamalar yapılıyormuş. Uygulamalarda bir yandan ateşleri ölçülen vatandaşlara dışarıya çıkmaması uyarısında da bulunuluyormuş. Bu uygulama önümüzdeki günlerde devam edecek. Gereksiz yere dışarıya çıkarsanız. Kontroller yüzünden saatlerce trafikte beklemek zorunda kalabilirsiniz.... Belki önümüzdeki günlerde cezai işlem de yapılacak.

Son not:

Adnan Baştopçu'nun durumu kötü sanırım. Evde kalmak yaramamış. Yemek denemeleri ve sosyal medya da kesmemiş. Buzdolabı ile konuşmasına bakılırsa bu vahim duruma çözüm bulmak gerekiyor. Önerim arkadaşları olarak günde hiç olmazsa bir kez görüntülü arayıp sohbet edelim. 

Bir milyar dolarlık ihracat yapan cadde...[ 21 Kasım 2019]

Girişimci ruhun neler yapabileceğini ve Bursa ekonomi tarihine altın harflerle yazılacak bir başarı öyküsünü görmek isteyenlere adres vereyim; Yıldırım Vişne Caddesi. Caddenin başarı öyküsünün geçmişi 30 yıl öncesine dayanıyor. Bebe çocuk konfeksiyon sektörünün öncülerinin küçük atölyelerde başladıkları üretim bu gün bir milyar dolarlık ihracat, 100 bin kişiyi istihdam edecek sektöre dönüştü. Bebe ve çocuk giyimi üretiminin yüzde 80'ini, ihracatının ise yüzde 60'ını yapan Bursa'da, sektörün kalbi Vişne Caddesi'nde atıyor.

Bugün Orta Asya steplerinden Kuzey Afrika çöllerine, Sibirya'nın tundralarından, İran'ın 2 bin yıllık tarihi olan kentlerine, ABD'nin kentlerinin downtown'larından Avrupa'nın lüks AVM'lerine kadar uzanan pazar yelpazesinde inanın Bursa'dan çok Vişne Caddesi'nin adı geçiyor.

Bunu bizzat geçen yıl sektör temsilcileriyle yaptığım Kırgızistan-Kazakistan gezisinde görmüştüm. Bursa'dan 5 bin kilometre uzaktaki 40 bin konteynerin bir araya gelmesiyle oluşan ve Orta Asya pazarlarının kalbinin attığı Dordoy'dan lüks AVM'lerdeki mağazalara kadar Vişne Caddesi kaliteli bebe çocuk konfeksiyonunun adresi olarak gösteriliyordu.

Bu başarının altında sektör temsilcilerinin kurduğu Bebe-Çocuk Konfeksiyonu Sektörü Sanayici ve İşadamları Derneği (BEKSİAD) ile Ticaret Bakanlığı'nın desteklediği Bursa Ticaret ve Sanayi Odası'nın biri tamamlanan 3 UR GE projesi yatıyor. Uygulanan bu projeler sayesinde pazar ağını genişleten sektör, ihracatını da katlayarak artırdı.

16 yılı geride bırakan BEKSİAD'ın Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Yıldız ve yönetim kurulu üyeleri dün 2 yıllık çalışmalarını ve önümüzdeki 5 yıl için hazırladıkları stratejik planı anlatmak için basının karşısına çıktı. İki yılda UR GE projelerinin yanı sıra sektörün en büyük ihtiyacı olan nitelikli elemanla ilgili iki önemli çalışma gerçekleştirildi. Bunlardan biri Uludağ Üniversitesi Teknik Bilimler Meslek Yüksekokulu ile Necatibey ve Hüseyin Özdilek Mesleki Teknik Anadolu liselerinde çocuk moda tasarımı bölümlerinin açılması, diğeri de aynı amaca yönelik mezunların istihdamını hedefleyen modelistlik kursları. Neden önemli olduklarına gelince; sektör bir noktaya kadar kopyalama yöntemiyle gidebilir ama daha büyük dünya markalarıyla rekabet için tasarım konusunda nitelikli insan gücü en büyük sermayemiz olacak. 16 Aralık'ta genel kurul yapacak BEKSİAD'ın 5 yıllık dönem içindeki hedefleri arasında ilk sırada yine eğitim yer alıyor. Bunun yanı sıra çalışanların çocuklarına kreş, istihdam ofisi, yabancı dil kursları, 23 Nisan'da çocuk festivali, fuar acentesi kurulması, dijital pazarlama için altyapı, gençlik kurulu ve konferanslar yer alıyor.

SURİYELİ GİRİŞİMCİLER VE KOBİ OSB'YE GEÇİŞ

Aslında Vişne Caddesi uzun zamandan beri bebe çocuk konfeksiyon sektörünün hızlı büyümesini karşılayamıyor. Bu nedenle paralel olarak açılan Muhsin Yazıcıoğlu Caddesi bile yetersiz kalmaya başladı. Yeni girişimciler ihracatın parlayan yıldızı sektörün kalbinde yer almak istiyor. Geçtiğimiz günlerde, bir toptancı caddeden aldığı mülke 4,5 milyon dolar ödemiş.
Başkan Ömer Yıldız'a yeni alanlar ve özellikle OSB ile ilgili çalışmaları olup olmadığını sorduk. Geçen yıl BTSO'nun KOBİ OSB için başlattığı proje kapsamında yer almak istediklerini belirten Yıldız, daha da büyüyecek sektör için bunun ihtiyaç haline geleceğini vurguladı.
Diğer bir konu ise Suriyeli girişimciler ve işçilerle ilgili gelişmeler. Dernek üyesi olan Suriyeli girişimciler sayesinde Arap pazarına girme konusunda önemli başarılar elde edildi.
O yüzden sektörün Suriyeli girişimcilere bakış açısı olumlu. Suriyeli işçiler de sektörün personel ihtiyacını karşılamada yararlı oldu. Yapılan düzenleme ile vergi ödemeleri de başladı.

TRAFİĞİN EN YOĞUN SAATİNDE ASFALTLAMA OLUR MU?

Bursa trafiğinin en yoğun olduğu saatler sabah işe gidiş ve akşam işten dönüşü kapsayan zaman dilimleri. Dün BEKİSAD'ın toplantısına gitmek için gazeteden çıktığımda Vişne Caddesi'ndeki BEKSİAD binasına yoğunluk nedeniyle 20 dakikada ulaşacağımı hesap etmiştim.

Ancak bu sürede ulaşmak ne mümkün. Ankara yoluna alternatif olarak açılan çevre yolu kilit. Trafik neredeyse santim santim ilerliyor. Önünüzü göremediğiniz için tıkanmanın nedenini de bilemiyorsunuz. Önce kaza zannettim ancak uzunca bir süre kuyrukta gittikten sonra tıkanmanın nedeni anlaşıldı. Büyükşehir Belediyesi ekipleri yolda asfaltlama yaptığı için trafik tek şeritten işliyor.

İnsan düşünmeden yapamıyor. Geceleri veya trafiğin yoğun olmadığı saatler torbaya mı girdi? Gündüz işe gidiş saatinde asfaltlama olur mu?