Yıldırım'ın dönüşümünde yeni konsept başarılı olacak mı? [24 Ocak 2020]

Yoğun göçün etkisiyle imar sorunlarının en derin yaşandığı ilçe Yıldırım. Bina stokunun neredeyse yüzde 60'ı kaçak veya imara aykırı. Gerçi yeni imar barışıyla binalarla ilgili yasal zemin oluşturuldu ama imar planı ve uygulama problemi hâlâ devam ediyor. Yıllardan beri seçilen yeni başkanların hedefi ve önceliği bu sorunu çözmek olsada bir türlü istenilen sonuca ulaşılamadı. İlk Özgen Keskin'den dinledik, ardından İsmail Hakkı Edebali gelince Keskin'in projeleri rafa kaldırıldı. Edebali neredeyse tüm mesaisini bu iş için harcadı. 7 mahallede uygulanacak dönüşümü maket ve proje üzerinde göstermek için bina bile yapıldı.
31 Mart'ta başkanlık koltuğuna oturan Oktay Yılmaz ise yıllarca belediyelerin imar komisyonunda görev yaptığı için konuya 'sütten ağzı yanan yoğurdu üfleyerek yer' misali temkinli yaklaştı. Önceliği imar düzenlemelerine vererek, dönüşümün ondan sonra gerçekleştirileceği modeli benimsedi.

Yılmaz bu konuda haksız da sayılmazdı. ASTV'de yayınlanan Sönmez Medya Buluşmaları'nın konuğu olan Yılmaz'ın bu konuda verdiği iki örnek gerçekten işe neden planlama ve bu işin neden yasal zemine oturması gerektiğini açıkça gösteriyor.
Birinci örnek Karapınar ve Değirmenönü'nden. Bu iki mahalle için yapılan planlama okul alanı için seçilen bir arsa sahibinin itirazı üzerine mahkeme tarafından iptal edilir. Diğer örnek ise Sinandede'den. 1996'da yapılan plan aradan 24 yıl geçmesine rağmen yine itiraz üzerine bozulur.
Oktay Yılmaz, bu sorunu örnekleriyle Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum'a haritalar üzerinde anlatınca bakan da hak vererek, yasal düzenlemeye yeşil ışık yakmıştı. Şimdi bu düzenleme Meclis'te bekliyor. Düzenleme yasalaşırsa hazırlanan planın iptali bu tür itirazlarla ortadan kalkmış olacak.
Oktay'ın konsept değişikliğinin ikinci ayağı ise parsel gibi küçük veya mahalle gibi büyük ölçekler yerine ada bazlı kentsel dönüşüm. Bu daha önce birkaç bölgede denenmiş ve başarılı olmuş bir yöntem.
Ve en önemlisi işin içine TOKİ'yi de dahil etmek. Bunun sözü de alındı. Bakan Kurum'dan Mevlana Mahallesi'nde kentsel dönüşüm için 650 konut sözü alındı. Burada vatandaşı ikna etmek için kolları sıvayan Yılmaz, istediği karşılığı gördü. Vatandaş, yeni bina için fark ödemeye razıydı. Ancak, 2 yıl vade az gelmişti. Bunun üzerine yeniden devreye giren Oktay, vadeyi 5 yıla çıkardı. TOKİ'nin binaları yapmasının diğer bir avantajı ise yapılacak dairelerden hazineye kalacak olanların belediyeye devri. Bu yeni kentsel dönüşüm uygulamalarında takas da kullanılacak.
Yılmaz'ın önünde 4 yıl var. Bakalım yeni konseptle yapacağı çalışmalar hedefine ulaşacak mı?

MOLLAARAP İÇİN ÇÖZÜM ARANIYOR

Yıldırım'ın Mollaarap Mahallesi'nde yanlış bir hafriyat yüzünden 300'e yakın vatandaş mağdur edildi. Yıldırım Belediyesi bir yandan mağdurları desteklerken, diğer yandan Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ile AFAD'dan destek alarak çözüm üretmeye çalışıyor. 15 günde bir ölçüm yapılıyor. Hareketlilik, okulun kazı alanına hafriyatın doldurulmasıyla yavaşlatıldı. Ancak, kalıcı çözüm için fore kazıklar çakılması gerekiyor. Yaklaşık 20-25 metre boyunda fore kazıkların oluşturacağı duvarın önünde bina yapılması ne kadar sağlıklı olacak. Görünün o ki hem hareketliliğin devam etmesi hem de fore kazıkların yaratacağı durum, bölgede yeni bina yapımını zorlaştıracak.

İKİ AYDA 1059 KİŞİYE İŞ BULUNDU

Türkiye'nin en önemli sorunlarından biri işsizlik. Geçtiğimiz günlerde konuştuğumuz bir Bursa milletvekili telefonuna gelen 10 çağrıdan 9'unun iş talebiyle ilgili olduğunu söylemişti. Eminim aynı konuyla ilgili belediye başkanlarına daha çok istek geliyordur.
Yıldırım Belediyesi hem gelen talepleri geri çevirmemek hem de iş arayanla işçi arayanı buluşturmak amacıyla geliştirdiği projede başarı elde etti. Belediye İŞKUR, BTSO ve BEKSİAD ile yürüttüğü projede önce Millet Mahallesi'nde istihdam bürosu açtı. İŞKUR'dan 25 eleman burada görevlendirildi. Kasım ve aralık aylarında bu büroya 6 bin başvuru yapıldı ve bunlardan 1059'u işe yerleştirildi.
Başkan Yılmaz, iş bulmanın yanı sıra gençleri meslek sahibi yapacak altın bilezik için de proje yürüttüklerini açıkladı. BEBKA'dan bu konuda 2 milyon liralık destek aldıklarını ifade eden Yılmaz, kurulacak atölyede gençlerin eğitim alacağını ve kursu tamamladıktan sonra da BTSO aracılığıyla istihdam edileceklerini söyledi.

YEREL YÖNETİMLER'İN KONUĞU ZAFER IŞIK

Yerli otomobilin kurulacağı yer olarak açıklandıktan sonra Gemlik'in yıldızı parladı. AK Parti Bursa Milletvekili Zafer Işık, Gemlikli olması dolayısıyla konuyla yakından ilgilenen siyasetçilerden biri. ASTV'de yayınlanan Yerel Yönetimler programının bu haftaki konuğu olacak Zafer Işık hem yerli otomobil, hem de diğer alanlardaki çalışmalarını anlatacak.
Yerel Yönetimler, bu akşam saat 20.30 ASTV'de canlı olarak yayınlanacak.

 

Yıldırım'da doğalgaz için yasa formülü [04 Ocak 2020 ]

Yıldırım'da kaçak ve imara aykırı yapılan konutlarda oturan vatandaşların en büyük sıkıntısı tapu sorunu. Konutlarda yaşayan vatandaşların elektrik ve su aboneliğine geçtiğimiz yıllarda çözüm bulunmuş ancak doğalgaz konusundaki sıkıntı devam ediyordu. Tapu sorunu ayrı zamanda kentsel dönüşüm çalışmaları önünde engel oluşturuyordu.

Yıldırım Belediye Başkanı Oktay Yılmaz, seçimi kazandıktan sonra bu sorunun aşılması için çalışmalar başlattı. Sorunu çözecek formül de bulundu. Bu aslında sadece Yıldırım'ın değil, Türkiye'nin değişik kentlerini de ilgilendiriyordu. İmar yasasına aykırı yapıların tapu sorununun çözümü için Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'na sunulan teklif olumlu karşılık bulunca yasal düzenleme için tasarı hazırlandı. Tasarı halen Meclis gündeminde bulunuyor.

TBMM İnsan Haklarını İnceleme Komisyonu Başkanı Bursa Milletvekili Hakan Çavuşoğlu, Başbakan Yardımcılığı döneminden beri Mevlana, Ulus, Arabayatağı, Millet mahallelerinde elektrik, su aboneleri olmalarına rağmen doğalgaz alamayan vatandaşların sorunlarını yakından takip ediyor. Bu konuda Enerji Bakanlığı ile görüşmeler sürdürülürken, doğalgaz aboneliği konusunun da tapu ile ilgili yasal düzenlemenin içine alınması için formül geliştirildi.

Çavuşoğlu ve Yılmaz, dün konuyu Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum'a aktardı ve olumlu yanıt aldı. Tapuyla ilgili yasal düzenlemenin içine doğalgaz konusu da eklenince sorun çözüme kavuşturulacak.

Görüşmede ayrıca Mollaarap'taki kentsel dönüşüm, Mevlana Mahallesi'nde TOKİ tarafından yapılacak 674 konut projesi de masaya yatırıldı. Bakanla yapılan görüşmeyi sorduğumuz Oktay Yılmaz, taleplerinin Bakan Kurum tarafından olumlu karşılandığını belirterek, Mollaarap'ta nasıl bir süreç izleneceğini ve zemin etüdüyle ilgili bölge sakinleriyle önümüzdeki günlerde bir araya geleceklerini açıkladı.

BAKAN'DAN SÖZ ALINDI

Bursa Uludağ Üniversitesi'nde, 24 yıl önce kurulan Diş Hekimliği Fakültesi'nin açılışında sona yaklaşıldı. Konuyu yakından takip eden AK Parti Bursa milletvekilleri Dr. Mustafa Esgin, Refik Özen ve Zafer Işık, önceki gün Sağlık Bakanı Fahrettin Koca ve Bakan Yardımcısı Halil Eldemir ile görüştü. Bakan ve Bakan Yardımcısı Bursa'yı çok yakından tanıyan isimler. Koca, Bursa Erkek Lisesi mezunu, Eldemir de uzun yıllar Bursa'da görev yaptı.

Görüşmeleri sorduğumuz Dr. Mustafa Esgin, YÖK onayının alındığını, öğretim üyeleriyle ilgili sürecin devam ettiğini bildirerek, bakan ve bakan yardımcısıyla afiliye olarak adlandırılan yani fakültenin klinik hizmetlerinin yürütüleceği hastane konusunun ele alındığını açıkladı. Yıldırım Diş Hastanesi'nin afiliye hizmeti vereceğini hatırlatan Dr. Esgin, fakültenin bu yıl öğrenci alması için çalışmalarını hızlandırdıklarına dikkat çekti. Dr. Esgin görüşmede ayrıca Şehir Hastanesi'nin Eğitim Araştırma Hastanesi statüsü kazanması, ilçelere de ağız ve diş sağlığı merkezi kurulması konularının ele alındığını söyledi.

İKİ KALINTI, BİR EFSANE VE ATİYE...

Mısır, yıllardan beri piramitlerle ilgili tanıtım çalışmaları için çok farklı yöntemler izlemişti. Önce Ramses serisi kitaplar, ardından Mumya konulu filmler dünyanın ilgisini çekmiş, roman ve kitaplarda anlatılan yerleri görmek isteyenler Mısır'a adeta akın etmişti. Gerçi yaşanan terör olayları buna sekte vursa da istenilen elde edilmişti.

Türkiye'nin Osmanlı'nın kuruluş hikayesi de Mısır kadar olmasa da büyük ilgi görmeye devam ediyor.

Bence asıl hedefi vuracak olan Netflix'te yayınlanan Atiye dizisi olacak. Nedenine gelince; hikaye uygarlık tarihinin değişmesine neden olan 12 bin yıllık geçmişe sahip Göbeklitepe'nin yanı sıra onun gibi gizemini korumaya devam eden Nemrut Dağı ile Mezopotamya'nın binlerce yıllık efsanesi Şahmeran'ı birleştirmesiyle ortaya çıkmış.

Yazar Şengül Boybaş'ın 'Dünyanın Uyanışı' adlı eserinden uyarlanan dizinin senaryosunun zenginliğinin yanı sıra oyunculuklar da alkışlanacak cinsten.

Dizinin yayınlandığı yer olan Netflix ise dünyada en çok ilgi gören platform. Dünyadaki abone sayısı 158 milyon, ülkemizde de hızla abone sayısı artıyor. Son rakamlara göre bir buçuk milyonu aşmış durumda. Dizi sadece Türkiye'de değil, dünyada da ilgi uyandırmış durumda. Şimdiden IMDb Puanı 8.00 olmuş. Yurt dışından yapılan yorumlar da ilginç; 'Türkler başarmış' diyenler çoğunlukta.

İkinci sezonunda da tarihle birleşen efsane gizeminin hangi boyutlara ulaşacağını bilmiyoruz ama kalitesi Netflix yapımlarını yakalayan dizi Göbeklitepe'nin dünyaya tanıtımına büyük katkı sağlayacaktır. 

Yerli milli Gemlikli...[ 28 Aralık 2019]

 Teknolojik gelişim, neredeyse hayatın her alanında temelleri yerinden sarsıyor. Son 50 yılda makineleşmede, hele son 10 yılda dijitalleşmede yaşadığımız değişimlere baktığımızda bunu çok daha iyi fark ediyoruz.

Bosch'ta görev yaptığı günlerden Bursa'nın da yakından tanıdığı bir isim olan TOGG CEO'su Gürcan Karakaş'ın dünkü törende yaptığı konuşmada, 'Otomotivde oyunun kuralları değişiyor. Otomobiller artık birer akıllı cihaz haline geliyor' sözlerini duyunca aklıma Turgut Özal'lı yıllar geldi.

O yıllarda haberleşme teknolojisi dijitale dönüşüyordu. Türkiye dijital teknolojiyi kullanma sayesinde çok kısa sürede Avrupa'daki en iyi telefon şebekelerine sahip olma imkanına kavuşmuştu. Hatırlayanlar bilir; Gençosman'daki 8 katlı PTT binasının büyük bir bölümünü analog santral kaplıyordu. Dönüşümce aynı iş bir odaya sığdırılmıştı.
İkinci değişimi önce fotoğrafta ardından yine telefon üzerinde görmüştük. Bu kez 2000'li yılların başıydı. Basit cep telefonları ekranlı sistemlere dönüşünce dev firmalar birer ikişer kepenk indirmişti.
Şimdi aynı dönüşümü otomotiv sektörü yaşıyor. Oyunun kurallarının değiştiği zamanda yola çıkan Türkiye, başka ülkelerin 150 yılda oluşturdukları birikimi değişimle bir anda yakalama imkanına sahip oldu. Sektörde devler artık büyüklerin değil, yaratıcı ve tüketicinin taleplerine karşılık veren yeni şirketler başarılı oluyor.
O yüzden tıpkı Güney Kore modelinde olduğu gibi devletin de her türlü desteğini arkasına alan yerli ve milli otomotiv projesinin başarılı olacağına inanıyorum. Benzerini savunma sanayinde İHA ve SİHA örneklerinde başarmıştık...
Yerli ve milli otomobilin fabrikasının kurulacağı yere gelince; 50 yıldan beri Gemlik'te oturuyorum. Çocukluğumuzda subay çocukları olan arkadaşlarımızın davetiyle sık sık askeri haraya giderdik. Burada köpek ve at üretiminin yanı sıra kara ve hava birliklerinin yaz kampları da vardı.
Fabrikanın buraya kurulacağı açıklanınca projenin verdiği heyecan bir yana çevre konusundaki hassasiyetim depreşti. Askeri hara, çevresini saran sanayi tesislerinin arasında yemyeşil bir vaha olarak kalmıştı. Umarım, yeni teknolojiler kullanacağı açıklanan fabrika, buradaki yeşili korumayı başarır.
Son bir not da trenle ilgili. Gemlik limanına kadar uzatılacak demiryolu hattının yapılmayacağı yönünde açıklamalar yapılmıştı. Sanırım bu proje, herkesin beklediği raylı sistemin Gemlik'e uzatılmasını sağlar.

YILMAZ'DAN COCO'YA ARMAĞAN

Yazılarımı takip edenler hatırlar. Geçen ay, golden kırması bir sokak köpeğini Sönmez Medya önünde bulunca sahiplenmiştik. Adını Coco koyduğumuz can dostumuzu Osmangazi Belediyesi Özel Kalem Müdürü Orhan Mollasalih'in desteğiyle barınakta tedavi ettirmiştik.
İyileşen Coco, kısa sürede medyanın maskotu haline geldi. Yıldırım Belediye Başkan Yardımcısı Ali Mollasalih, bir ziyaretinde Coco ile fotoğraf çektirerek, kulübe sözü verdi.

Mollasalih'in konuyu aktardığı Başkan Oktay Yılmaz'ın talimatı üzerine Yıldırım Belediyesi barınağında Veteriner İşleri Müdürü Mehmet Altuntaş, kendi elleriyle dönüşüm malzemelerini kullanarak Coco için kulübe yaptı.

Kulübeyi kendisi de bir hayvansever olan ve Köpük adlı köpeği bulunan Yılmaz, Sönmez Medya Buluşmaları çekimine geldiğinde Coco'ya armağan etti.
Teşekkür, Mollasalih kardeşler ve Oktay Yılmaz...

DÖNÜŞÜM İÇİN YASA BEKLİYOR

Yıldırım, Bursa'nın en büyük ikinci ilçesi. Üstelik dar bir alanda yoğun nüfusa sahip. Göçün ilk adresi olan Yıldırım, yıllardan beri plansız ve imara aykırı yapılaşma ile mücadele ediyor.
Dört dönemden beri göreve gelen belediye başkanları, kentsel dönüşüm projeleriyle sorunu aşmaya çalışıyor. Ancak istenilen ilerleme bir türlü sağlanamıyor.
31 Mart'taki seçimi kazanarak belediye başkanlığı koltuğuna oturan Oktay Yılmaz, uzun süre büyükşehir belediyesi imar komisyonunda görev yaptığı için konuyu çok iyi biliyor ve o yüzden kentsel dönüşüm projelerine temkinli yaklaşıyor. Seçim kampanyası döneminde de sık sık vurguladığı gibi önceliği imar planında.
ASTV'de Sönmez Medya Buluşmaları'nın konuğu olan Oktay Yılmaz, 8 aylık süre içinde mali ve kent disiplini konularına öncelik verdi. Bu konuda başarılı olan Yılmaz, kentsel dönüşümden daha öncelikli olarak gördüğü tapu ve imar sorunları için Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'nın kapısını çalmıştı.

Tapu Kanunu değişirken hazırlanan yönetmelikle ilgili öne-ride bulunduklarını ifade eden Yılmaz, ayrıca önerileri doğrultusunda hazırlanan kanun teklifinin meclisten geçmesiyle yapılacak çalışmaların kalıcı hale geleceğini vurguladı.
Yıldırım'da daha önce uygulanan mahalle ve bölge bazındaki dönüşümde de stratejik değişikliğe gidiliyor. Buna göre, mahalle bazındaki dönüşümün yerini ada bazlı çalışmalar alacak.

Gemlik'in suçu ne? [15 Haziran 2019 ]

Bursa'nın denize açılan en önemli kapısı Gemlik yıllardan beri ulaşım sorunu yaşıyor.
İstanbul-Bursa-İzmir Otoyolu'nun tamamlanmasıyla kısa süreli bahar yaşanan karayolunda deyim yerindeyse birkaç aydan beri kabus geri döndü.
Otoyolun açılmasıyla birlikte kamyon, TIR ve otobüs gibi ağır tonajlı araçlar başta olmak üzere transit geçenler otoyolu kullanınca Gemlik yolu nefes almıştı. Ancak geçtiğimiz aylarda yapılan astronomik zamla tüm araçlar neredeyse devlet yolunu kullanmaya başladı. Yoğunluk yüzünden eski günlerdeki gibi araçlar konvoy halinde gidiyor.
Bu zam astronomik olmasının yanında hiçbir hesaba da uymuyor.

Gemlik Küçük Sanayi önünden otobana girdikten sonra Ovaakça yakınlarındaki gişeden çıkarak çevre yoluna bağlanıyorsunuz. İki gişe arasındaki mesafe 16 kilometre. Ödenen ücret ise 12.75. Bursa'daki aynı gişeden Altınova arası ise 80 küsur kilometre. Yani neredeyse Gemlik-Bursa arası mesafenin 5 katı. Ödenen ücret ise sadece 16 lira.
İlk zamlar yapıldığında konuyu gündeme getirmiştim. Verilen yanıt ilginç bir o kadar da garipti: Bursa çevre yolu zamanında Ulaştırma Bakanlığı tarafından yapılmıştı. Otobanın devreye girmesiyle çevre yolunun bakımı ilgili şirkete verilince ücretlendirme de buna göre hesap ediliyormuş. Gemlik'ten Karacabey yoluna bağlanan kesime kadar ücretlendirme yapılıyormuş.
Burada Gemliklilerin suçu ne onu anlamadım. Sadece 16 kilometre kullanıp, Bursa'ya gelen araçtan 60 kilometrelik yol ücretinin tahsil edilmesinin neresi mantıklı.

TOPLU ULAŞIM DA CEP YAKIYOR...

Gemlik'in ulaşım sorunu sadece otoyolla da bitmiyor. Geçtiğimiz günlerde Gemlikli bir sosyal medya kullanıcısının attığı mesaj dikkatimi çekmişti.
Kullanıcı, 'Gemlik'ten Bursa'ya ödediğim para, Ankara'da daha uzak mesafede oturan bir kişinin gidiş-dönüş ücretiyle aynı' yazmıştı.
Burulaş'ın sitesine baktım. Gemlik-Bursa arası otobüs ücreti 5 lira 50 kuruş. Bir de üstüne Heykel'e çıkmak isterseniz artı kısa hat ücreti ekleniyor.
Sadece bu değil. Bursa içinde de kıyaslama yaparsanız yine hesabın içinden çıkamazsınız. Görükle'den Osmangazi arası neredeyse Gemlik'le aynı. Trafik yoğunluğuna göre Gemlik'ten daha erken Osmangazi'ye varırsınız. Ücrete baktığınızda ise neredeyse iki katı.

Öte yandan, Gemlik şehir içinde de hem hat yetersizliği hem de ücretlendirme sorunu var. Hafta sonları ve akşam saatlerinde Kumla otobüslerine binmek mümkün değil.
Gemlik Belediye Başkanı Mehmet Uğur Sertaslan, boşuna ulaşım sorununun çözümü için gerekirse büyükşehir belediye başkanlığı önünde yatarım demiyor.

YILDIRIM'IN STRATEJİK PLANINA İTTİFAK DESTEĞİ

MHP'nin Bursa'daki yeniden yapılanması kapsamında Yıldırım İlçe Başkanlığı'na yerel yönetimlerden sorumlu il başkan yardımcısı Halil İbrahim Bozkurt atandı.
Bozkurt ve beraberindeki başkan yardımcıları Yakup Temur, Aşkın Sanal ve Murat Yücel, Sönmez Medya'yı ziyaret etti.

MHP, yerel seçimlerde Cumhur İttifakı ile Yıldırım'dan 6 meclis üyesi çıkarmıştı. Yeni MHP yönetimi bu meclis üyeleriyle birlikte belediye çalışmalarını yakın takibe aldı.
Yıldırım Belediye Başkanı Oktay Yılmaz, göreve başladıktan sonra ilçenin 5 yıllık stratejik planını hazırlamak için kolları sıvamıştı. MHP de bu plana katkı sunmak amacıyla görüşlerini önümüzdeki günlerde Yılmaz'a iletecek.
Yeni İlçe Başkanı Halil İbrahim Bozkurt'a göre, geçen dönemde Yıldırım iyi yönetilemedi. Ayakları yere basmayan bir anlayışla yapılan yönetim sonucu da belediyenin borçları büyüdü.

Başkan Oktay Yılmaz'ın bir yıl içinde belediyeyi derleyip toparlamasını beklediklerini belirterek, parti içinde kurulacak yerel yönetim masasıyla çalışmaların izleneceğini ve doğru olan çalışmaları destekleyecekleri mesajını verdi. 

ÇÖPE GİDEN PROJELER

Yıldırım’ın Ak Parti’li Belediye Başkanı Özgen Keskin, Kaplıkaya’daki cazibe merkezinde, 11 Nisan 2012’de, ilçesinin 7 mahallesi için hazırladığı kentsel dönüşüm projesini açıkladığında, projeyi gerçekleştirirse tarihe geçer diye yazmıştım.
Keskin, tarihe iki dönem belediye başkanı olarak geçti, ancak projesi çöpe gitti.
Keskin’in yerine Ak Parti tarafından aday olarak gösterilen ve seçilen Yıldırım Belediye   Başkanı İsmail Hakkı Edebali, Bakanlar Kurulu’nun Mevlana, Ulus, Yavuzselim, Arabayatağı, Çınarönü, Hacivat ve Şirinevler mahalleleri sınırları içerisinde yer alan bölgenin 6306 sayılı Afet Riski Altındaki Alanların Dönüştürülmesi Hakkındaki Kanunu’nun 2’inci maddesine göre riskli alan ilan ettiği bölgeler için hazırladığı projeleri bir yana bırakıp kendi projesini kamuoyuna açıkladı.
Keskin, 7 yıllık enerjisini bu projeye harcamış, hatta Okan Üniversitesi’nde, yüksek lisans yapmıştı. 210 akademisyen ve uzman 2 yıl çalışmış, uydulardan tespitler yapılmış, hatta proje kapsamındaki 29 bin 900 konut tek tek dolaşılarak mutfağındaki fayansa kadar fotoğraflanarak tespit edilmişti.
Hatta sloganı bile hazırdı; “Ver gecekondunu al lüks daireni” modeli uygulanacaktı.
Şimdi Edebali, önce basın toplantısında, sonra bu hafta yayınlanan Yıldırım dergisinde, Keskin’in projesinden bir satır bile söz etmeden kendi projesini açıkladı. Yine  iddialı sloganlar ve büyük hedefler, “Kentsel Dönüşüm ile 5 yılda 50 yıllık sıçrama” 2019 yılına kadar 4 mahallede başlayacak kentsel dönüşüm ile 10 bin konut yapılacak. Keskin’in hedefinin üçte biri.
Bakalım Edebali ne yapacak?

Çöpe giden diğer bir proje ise Dağyenice Termal Köy projesi.
10 Ağustos 2012’de dönemin Valisi Şahabettin Harput, düzenlediği iftar yemeğinde projesinin detaylarını açıklamıştı.

Vali Harput, Jeotermal A.Ş. tarafından gerçekleştirilen sondaj çalışmaları sonucu Bursa’da 7 bin termal yatağa su verilecek imkana sahip hale gelindiğini müjdeliyor, ayrıca çıkarılan saniyede 300 litre suyun 50 litresinin borularla Dağyenice’ye aktarılacağını anlatıyordu.
 O tarihte Hürriyet Bursa’da, taşıma suyla termal köy projesi olamayacağını vurgulayarak,  “Dağyenice Bursa’nın geleceği, gelmezse, Bursa’da görev yapan bir Valinin hayal projesi olarak kalır” diye bitirmiştim.
Maalesef, beklenen oldu, önce Vali Harput, merkeze gitti, ardından Dağyenice’nin tabelaları depoya kaldırıldı.
Dağyenice, bundan sonra bir hayal projesi olarak anılacaktır.
İki örnek size neyi gösteriyor?
Sizi bilmem ama bana Bursa’nın enerjisinin ve imkanlarının nasıl boş yere harcandığını gösteriyor.

Hayale ve projeye devam...