Yılmaz, hangi konuda Gemliklilerden özür diledi? [20 Ekim 2018 ]

Gemlik, son 30 yılda önce sanayi ardından ulaşım imkanlarının artmasıyla katlanarak büyüdü. Buna paralel olarak ilçe önce Manastır bölgesine, ardından ovanın derinliklerine doğru ve son yıllarda da Hisartepe bölgesine doğru gelişti. Serbest bölgedeki gelişme ise sanayi ve liman işletmeciliği üzerine ilerledi.
Çanak şeklindeki bir coğrafi yapıya sahip ilçede, yeni devlet hastanesi merkezden uzak bir noktaya, yapımı devam eden adliye sarayı Hisartepe bölgesine yapılıyor. Dolayısıyla artık kent merkezindeki yürüyüş mesafesindeki hedefler yerini toplu ulaşım araçlarına bıraktı. Örneğin yeni devlet hastanesine gitmek için iki araç değiştirmek gerekiyor.
Bu nedenlerle tıpkı Bursa gibi Gemlik'te de ulaşım birinci derecede vatandaşların şikayet konusu olmaya devam ediyor. Hizmet kalitesinin düşüklüğü ise tepkilere neden oluyor.
Baia Hotel'de yapılan 'Sönmez Medya Buluşmaları'nın konuğu olan Gemlik Belediye Başkanı Refik Yılmaz'ın da kent içi ulaşım konusunda oldukça dertli olduğunu öğreniyoruz.
'Gemlik halkından bu konuda özür diliyorum. Çözemediğim tek sorun bu' diye başlayan Refik Yılmaz, bugüne kadar 'Kol kırılır yen içinde kalır' anlayışı ile sorunu dile getirmediğini, ancak bıçak kemiğe dayandığı için konuştuğunu söyledi.
Yılmaz'ın anne ve babası, eş ve çocukları da Cumhuriyet Mahallesi'nde otuyor ve şehir içi otobüsleri de yoğun olarak kullanıyor. Ailesinin her otobüse bindiğinde vatandaşın kimi zaman da hakaret noktasına varan sitemlerine maruz kaldığını vurgulayan Yılmaz, konuyu defalarca başta genel müdürleri olmak üzere Burulaş yetkililerine iletmelerine rağmen hiçbir iyileştirme olmadığının altını çizdi.
Gelinen noktada haksız bir şekilde yıprandığını ve faturanın Refik Yılmaz adına kesildiğini kaydeden başkana göre, sorun Burulaş'ın sefer kontrolü, yeterli denetim yapmaması ve cezai işlem uygulamamasından kaynaklanıyor.
Yılmaz, konuyu geçen hafta Burulaş ile yapılan toplantıda yeniden gündeme getirdiklerini de hatırlatarak, tepkisini şu sözlerle iletti:
'Artık gerçekten bıçak kemiğe dayanmış durumda. Biz de insanız. İnsanımıza zorluk çıkarmaya eziyet etmeye değil hizmet etmeye geldik. Şu işi yapamayan ister genel müdür olsun, ister alt birim olsun artık onlar da kendilerine çeki düzen vermeli, yapmayan da ben yapamıyorum daha iyi yapan varsa buyursun yapsın diyebilmeli'
Yılmaz'ın bu sitem ve eleştirileri bakalım ne karşılık bulacak ve Gemlik'in ulaşımda yaşadığı sorunlar çözülebilecek mi?

GÖREV VERİLİRSE BURADAYIM, VERİLMEZSE AVUKATLIĞA DÖNERİM

Yerel seçimlerle ilgili takvim hızla işliyor. Konuk görevde olan belediye başkanı olunca hemen akla aday olup olmayacağı sorusu geliyor.
Gemlik Belediye Başkanı Yılmaz da hazırlıklı zaten. 90 aylık belediye başkanlığı görev süresine büyük hizmetleri sığdırdığını söylüyor.
AK Parti'nin aday belirleme için anketlere başladığını anlatan Yılmaz, hizmet ve anket sonuçlarına göre genel merkezin yapacağı değerlendirmeyi bekliyor; 'Büyüklerimiz bu işi yap derlerse, yaparız. Tamam derlerse mesleğimiz olan avukatlığa döneriz.'
' Eğer yeterli bulmazlarsa, bize düşen adeta kendimiz başkan adayı gösterilmişiz gibi çalışmak. Bu görevler bize verilirken iyi bizden alınıp başkasına verilirken kötü olamaz' diyen Yılmaz'ın gönlünde yatan, 5 yıl daha Gemlik Belediye Başkanlığı görevini sürdürmek.

TURİZMDE PROFESYONEL OLABİLMEK

Turizmin kalbi iki gündür Bursa'da atıyor. Merinos Atatürk Kongre ve Kültür Merkezi'nde devam eden 3'üncü Turizm Zirvesi'nde, sektörün genel sorunlarının yanı sıra Bursa'nın turizmin potansiyelinin harekete geçirilmesi de konunun uzmanları tarafından ele alınıyor.
'Marka Kent Olma Yolunda Bursa' konulu panelin önemli konuklarından biri de İstanbul Lütfi Kırdar Kongre ve Sergi Sarayı Genel Müdürü Handan Boyce'ydi. Boyce ve söyleyecekleri neden önemli. Çünkü önümüzdeki dönemde Bursa'nın hedefleri arasında kongre turizmi merkezi olmak da yer alıyor. Bu işi en iyi yapanlardan biri olan Handan Boyce'ye göre, Bursa'nın çok fazla potansiyeli var ama örgütlü ve profesyonel bir şekilde yapılamayan markalaşma ve destinasyon eksik. Bunun için strateji geliştirilerek, profesyonel bir ekip oluşturulmalı. Elbette ki en önemli konu sürdürülebilir olmak. Şehrin sadece doğal ve tarihi güzelliği olması da yetmez. Bunun şehirlerin yaşanabilirliğiyle, yeşiliyle, kültür ve öğrenci hareketliliğiyle de desteklenmesi lazım.
Yıllardan beri savunduğum görüşlerin konunun uzmanı biri tarafından dile getirilmesine sevindim. Çünkü sadece istemekle olmaz, bunun için çaba göstermeli ve hazırlık yapmalısınız. Örneğin Merinos Atatürk Kongre ve Kültür Merkezi, son yıllarda aktif hale getirilse de, profesyonelce planlamalar yapan özel sektörün elinde olsa, Bursa kısa sürede kongre turizminin merkezi olur.

Yeni sistem belediyelerin işini kolaylaştıracak [13 Temmuz 2018]

Cumhurbaşkanlığı Hükümet Sistemi'ne geçiş ve düzenlemeler yerel yönetimlere yansıması olumlu yönde yankı buluyor.
Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi ile İçişleri Bakanlığı'na bağlı olan Yerel Yönetimler Genel Müdürlüğü ile Hazine'ye bağlı olarak çalışan Milli Emlak Genel Müdürlüğü Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'na bağlandı.
Bunun anlamı şu:
Belediyeler zaten başkanlık sistemiyle yönetildikleri için finans kaynağı bulduklarında projelendirip yatırımı gerçekleştiriyorlar. Ancak büyük projeler ve kullanılacak olan arazi konuları gündeme geldiğinde belediyeler, Ankara'da en çok iki kurumun kapısını çalıyorlardı. Biri milli emlak, diğeri yerel yönetimler. Son yıllarda kentsel dönüşüm projeleriyle ilgili Çevre ve Şehircilik Bakanlığı da devreye girmişti. Yeni düzenlemeyle tüm işlemler artık tek bakanlıkta çözüm bulacak.
Bunun yanı sıra belediyelerin denetlenmesinde de özellikle imar konularıyla ilgili karşılaşılan zorluklar da ortadan kalkacak.
Dün Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş ve Gemlik Belediye Başkanı Refik Yılmaz'ın yeni yönetim sistemiyle ilgili görüşlerini aktarmıştım.
Bugün Nilüfer, Osmangazi ve Nilüfer başkanlarıyla devam edelim.
Osmangazi Belediye Başkanı Mustafa Dündar'a göre, Ankara'daki hareketlilik psikolojik olarak yerele de yansıyacak. Bürokrasinin azalması işleri hızlandıracak. İşlemlerin tek bakanlıkta toplanması da bürokrasinin azalması açısından önemli. Hareketlilik, bereket de getirecek.

Edebali: Kentsel dönüşüm projeleri katkı sağlar
Yıldırım, son yıllarda kentsel dönüşüm projeleriyle ön plana çıkan Bursa'nın merkez ilçelerinden biri. Belediye Başkanı İsmail Hakkı Edebali mesaisinin büyük çoğunluğunu kentsel dönüşüm projelerine ayırıyor. Edebali'nin artık projeden yapım aşamasına geçen kentsel dönüşüm konusundaki çalışmaları bir önceki Çevre ve Şehircilik Bakanı Mehmet Özhaseki tarafından AK Partili belediyelere örnek olarak gösterilmişti.
Edebali, Cumhurbaşkanlığı Hükümet Sistemi'nin Türkiye'nin önünü açacağını ve işlerin hızlanmasıyla daha başarılı sonuçlar alınacağına inanıyor. Sistemin yerele yansıması konusunda da beklentileri yüksek olan Edebali, 'Eskiden Ankara'ya gittiğimizde, iki hatta üç bakanlığa gitmek zorunda kalıyorduk. Yeni düzenlemeyle belediyeler, işleri tek bakanlıkta çözecek hale geldiler. İşlerin tek elden yürütülmesi de bürokrasiyi azaltacağı gibi işleri de hızlandıracak' dedi.
Edebali'ye göre, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı görevine Emlak Konut GYO AŞ. Genel Müdürlüğü yapan Murat Kurum'un getirilmesi de isabetli bir karar. Edebali, Bakan Kurum'un konuya hakimiyeti sayesinde ilçedeki kentsel dönüşüm projeleri için kolaylık sağlayacağını sözlerine ekledi.

Bozbey: Yerel yönetim yasası gündeme gelecek
Edebali ve Dündar AK Partili, dolayısıyla yeni sistem konusunda bakış açıları birbirine benziyor.
Peki, CHP'li Nilüfer Belediye Başkanı Mustafa Bozbey ne düşünüyor?
Ona da sorduk:
Bozbey de, milli emlak ve mahalli idarelerin Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'na bağlanmasını doğru bir karar olarak değerlendirdi. Bozbey, 'Belediyelerle ilgili kurumların tek bakanlıkta toplanması yarar sağlayacak. Ayrıca İmar mevzuatı bize gelen kontrolörlerin en çok takıldığı bölüm. Şimdi kontrolörler Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'ndan geleceği için mevzuata hakim olduklarından dolayı daha faydalı olacaklar' dedi.
Bozbey, önümüzdeki süreçte hükümetin yerel yönetimlerle ilgili yasa tasarısını gündeme getirmesini de bekliyor. Daha önce gündeme gelen ve seçim dolayısıyla ertelenen yasa tasarının ekim ayında yeniden gündeme geleceğini kaydeden Bozbey, 'Tasarıda yeni sisteme göre bazı değişikliklerin yapılacağını düşünüyorum' dedi.

 

FAY HATTI NASIL DENİZE TAŞINDI

Tirajikomik iki olay daha önce Adapazarı Akyazı ve Adana Yüreğir’de yaşanmıştı. Fay hatlarının yeri belediye meclis kararıyla değiştirilerek imar izinleri çıkmıştı.
Birebir olmasa da Gemlik’te de maalesef aynı gelişme yaşanıyor.
Nasıl mı? Olayı başından itibaren anlatayım:
Bursa Büyükşehir Belediyesi 1/5000’lik İmar Planı uygulamalarına esas olmak üzere 2012 yılında Sismotek diye Kocaeli merkezli bir firmaya deprem ve zemin durumunu gösteren araştırma yaptırdı.
Bu araştırmada,  İznik Gölü’nden gelip, Gemlik İlçesi’nden devam eden ve serbest bölgenin de bulunduğu sanayi bölgesinden geçtikten Kurşunlu Mahallesinden devam  bir fay hattı belirlendi. Bu belirlenen bölgenin üzerine Kısa adı AJE olan Ayrıntılı Jeolojik Etüd notu düşüldü.
Gemlik Belediyesi de bu plana göre, uygulamalarını güncelledi. Kent merkezinde AJE’ler yapılarak fay hatları sabitlendi. Hattın 15 metre sağından 15 solundan toplam 30 metre yapı yasağı getirildi.
Sıra serbest bölge ve sanayinin bulunduğu alana gelmişti. Gelen talepler doğrusunda Gemlik Belediyesi, bütçesi olmadığı gerekçesiyle yaptıramayacağını bildirdiği 1/1000’lik plana esas olmak üzere AJE yaptırdı.
Sonuçlar firma temsilcisi tarafından iki gün önce toplanan Gemlik Belediye Meclisi toplantısında anlatıldı.
Firma temsilcisi Hasan Sunar, ‘’Burada fay hattı var ama etkin mi? Bu önemliydi. Biz İTÜ’den Prof. Dr. Hasan Akyüz Başkanlığında ekiple incelemeler yaptık. Sonuçlara Bakanlığa gönderdik. Bakanlık da çalışmamızı onayladı” dedi. 
Meclis toplantısında itiraz İnşaat Mühendisi olan MHP’li üye Osman Doğan’dan geldi. Osman Doğan, 1/5000’lik planlara değinerek, orada belirtilen fay hatları geçersizse, Gemlik’te deprem riskinden dolayı taşınmayı neden düşünüyoruz? Çünkü bahse konu 5000’lik plandaki fay hatlarından dolayı, Gemlik’in güvensiz olduğunu söylüyoruz’’ dedi
Tartışmaların ardından rapor ve plan  ’Yanıcı parlayıcı çalışma yapılmamak’’ notu düşülerek, meclis tarafından kabul edildi. Değişikliğe CHP ret, Ak Parti kabul, MHP ise çekimser oy kullandı.
Osman Doğan’a göre iki rapordan biri yanlıştı. Ya Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin ya da son hazırlanan rapor hatalıydı. Yeni hazırlanan rapora göre serbest bölge ve sanayi bölgesinde aktif fay hat yoktu. Raporda daha önceki araştırmalar atıfta bulunularak, hattın daha kuzeyden yani denizden geçtiği savunuluyordu.

Şimdi serbest bölge ve sanayi alanında fay hattıyla ilgili tampon bölge kalmadı. Artık, fay hattı olmadan imar uygulamaları gerçekleşebilecek. Üstelik bu bölgede ciddi bir risk taşıyan yakıt ve kimyasal maddelerin bulunduğu tanklar hala duruyor.
Osman Doğan, mesleği gereği konuya hassasiyet gösterilmesi gerektiğini söylüyor. Zaten Meclis’teki oylamada çekimser oy vermelerini buna dayandırıyor. Ya gerçekten 1/5000’lik için hazırlanan raporda görülen fay hatları yoksa o zaman sanayici mağdur edilmiş olacak.  Yoksa, nasıl fay hattı denize gönderilir.
Gemlik Belediyesi’nin bu fay hatları nedeniyle kent merkezindeki riskli binaların taşınmasını planlıyor. Hatta Belediye Başkanı Refik Yılmaz, hem geçen dönem hem yeni döneminde plan değişiklikleri ve Gemlik’in yamaçlara taşınması konusunda bakanlık kapılarını aşındırıyor.
Aynı soruyu ona yöneltiyoruz.
O da deprem konusunda ve sanayi bölgesindeki tehlikenin farkında, bir kimsayal fabrikanın ek tesis, ardından termik santral kurma girişimlerine karşı çıkmış ve durdurmuştu.
Gelinen noktada, o da çelişkinin farkında ancak rapor ortada.
Akıllarda olan yeni tesis ve termik santral sorusunu yöneltiyorum.
Buna asla izin verilmeyeceğini tekrarlıyor ve değişikliğin altına konulan yanıcı ve patlayıcı tesise izin verilmeyeceği şerhini hatırlatıyor.
Şimdi ortada hem çok ciddi bir soru var. Bu sorunun yanıtı hem Gemlik hem de Bursa için bu fay hattı nereden geçiyor? Serbest bölgeden mi yoksa denizden mi?